Kenteken check RS-383-Z

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 113.541 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-149843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RS-383-Z
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
5008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-383-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RS-383-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RS-383-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RS-383-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RS-383-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken RS-383-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.610
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
475 voertuigen
Populariteit
995 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Ruimte en comfort**: De Peugeot 5008 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • **Efficiënte motor**: De 1.2 PureTech motor is zuinig en efficiënt, wat helpt bij het verlagen van de brandstofkosten.
  • **Stijlvol design**: De GT-Line versie heeft een sportief en aantrekkelijk uiterlijk.
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto.
  • **Waar voor je geld**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs, zeker op de tweedehands markt.

Nadelen

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële cijfers.
  • **Beperkte prestaties**: De 96 pk motor kan soms te zwak zijn voor zware belasting.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RS-383-Z is een grijze Peugeot 5008 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €37.400. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 5008.

De Peugeot 5008 1.2 PureTech GT-Line uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.

De handmatige transmissie van de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT-Line is officieel 55.4 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral bij een sportieve rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor gezinnen die een ruime en comfortabele SUV zoeken met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken RS-383-Z uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare en ruime SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (RS-383-Z)

Wat is de APK status van RS-383-Z?

De APK van RS-383-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-383-Z een import auto?

Nee, RS-383-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-383-Z gehad?

RS-383-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Peugeot 5008 1.2 PureTech?

55.4 mpg (WLTP).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Peugeot 5008 GT-Line een goede keuze voor gezinnen?

Ja, vanwege de ruimte en comfort die het biedt.

Welke technologieën zijn beschikbaar in de Peugeot 5008?

Apple CarPlay, Android Auto, en andere moderne infotainmentsystemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukmeterstand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken