Kenteken check RS-384-L

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 188.471 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-149826
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RS-384-L
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-384-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 200 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken RS-384-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken RS-384-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken RS-384-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken RS-384-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken RS-384-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 22.852
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
269 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266960
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
1.048 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2034cc M266 motor met 100 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving.
  • Redelijk brandstofverbruik in de praktijk (7,0-7,5 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo op deze uitvoering, dus minder vermogen dan topmodellen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Oudere techniek, minder zuinig dan moderne motoren.
  • Beperkte marktwaarde door leeftijd en segment.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Uitgebreide analyse

Kenteken RS-384-L is een gele Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic uit 2005 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €28.267 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 2034cc motor in de A-klasse 200 Classic uit 2004 is onderdeel van de M266 motorfamilie van Mercedes-Benz, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk (74 kW) in deze uitvoering. De motorcode is doorgaans M266.940 of een variant daarvan, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turbo's zijn niet standaard op deze Classic 100 pk uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto niet zwaar is belast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Classic met kenteken RS-384-L uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen versnellingsbakgeluiden zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor een goede inschatting van toekomstige kosten. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, degelijke en relatief zuinige MPV zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze gele Mercedes-Benz A-klasse met kenteken RS-384-L uit 2005 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €28.267 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €174
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €957
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €661
Navigatie €2042
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
3 februari 2024
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 200 2005 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz A 200 2005 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz A 200 2005 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz A 200 2005 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz A 200 2005 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266960
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2035 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 200 (RS-384-L)

Wat is de APK status van RS-384-L?

De APK van RS-384-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-384-L een import auto?

Ja, RS-384-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-384-L gehad?

RS-384-L heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes A-klasse 200 Classic?

De motorcode is meestal M266.940, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?

Deze Classic 100 pk uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 200 kentekens

Auto Nummerplaat