Kenteken check RS-391-H
APK verlopen - 5+ eigenaars - 259.005 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor RS391H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken RS-391-H
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken RS-391-H
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken RS-391-H
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken RS-391-H
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken RS-391-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1335 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 liter Dual VVT-i motor (1ZR-FE) met 124 pk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en stille rijervaring voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie noodzakelijk
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak voor grotere gezinnen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken RS-391-H is een zwarte Toyota Auris 1.6-16V Luna uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €24.570 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Auris is de 1ZR-FE, een 1.6 liter Dual VVT-i motor die 91 kW (124 pk) levert bij 6000 rpm en 157 Nm koppel bij 5200 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 91 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De Toyota Auris 1.6-16V Luna uit 2007 met kenteken RS-391-H is een betrouwbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige hatchback met lage onderhoudskosten. Controleer altijd de onderhoudshistorie en kilometerstand. Let op slijtage aan koppeling en remmen. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze zwarte Toyota Auris met kenteken RS-391-H uit 2008 is een degelijke, zuinige en betrouwbare hatchback met een sterke 1.6 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse kopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 14
APK keuring details: 33
APK keuring details: 51
APK keuring details: 33
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.6 (RS-391-H)
Wat is de APK status van RS-391-H?
De APK van RS-391-H is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-391-H een import auto?
Ja, RS-391-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-391-H gehad?
RS-391-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Auris 2007?
De motorcode is 1ZR-FE, een 1.6 liter Dual VVT-i 4-cilinder motor met 124 pk.
Hoeveel pk heeft deze Toyota Auris 1.6-16V Luna?
Deze variant levert 124 pk (91 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Deze motor heeft geen turbo en de timing chain is over het algemeen betrouwbaar zonder veel problemen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten.