Kenteken check RS-456-Z
APK verlopen - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken RS456Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken RS-456-Z
Waardebehoud Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken RS-456-Z
Onderhoud Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken RS-456-Z
Veiligheid Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken RS-456-Z
Prestaties Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken RS-456-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1766 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en luxe uitvoering Inscription
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter turbo motor
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Degelijke bouwkwaliteit en degelijke rijeigenschappen
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan onderhoud vereisen of defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of slijten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
- Rijcomfort kan stug zijn met grotere wielen
Volledige analyse
Kenteken RS-456-Z is een grijze Volvo XC60 2.0 T5 Inscription uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving combineert comfort met degelijke prestaties en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €62.415.
De motor in deze Volvo XC60 2.0 T5 Inscription is een 2.0-liter 4-cilinder turbocharged benzinemotor, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. De motorcode die hierbij hoort is vaak de B4204T27, een 1969cc motor met ongeveer 184 pk (in Nederland iets lager dan de Amerikaanse 240 pk variant). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met directe respons en weinig schakelhaperingen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T5 Inscription met kenteken RS-456-Z uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en transmissie. Let op eventuele olielekkages, turbo-conditie en kettinggeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken RS-456-Z uit 2018 is een comfortabele en betrouwbare SUV met een efficiënte 1969cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 T5 (RS-456-Z)
Wat is de APK status van RS-456-Z?
De APK van RS-456-Z is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-456-Z een import auto?
Nee, RS-456-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-456-Z gehad?
RS-456-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 benzinemotor in de Volvo XC60 2017?
De motorcode is meestal B4204T27, een 1969cc 4-cilinder turbo benzinemotor uit de Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 184 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 T5 Inscription uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie onderhoud
Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.
Signalen:
Haperend schakelen, slippen, schokkerig rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1766 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
