Kenteken check RS-459-S
APK verlopen - 3 eigenaars - 197.186 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor RS459S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken RS-459-S
Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken RS-459-S
Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken RS-459-S
Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken RS-459-S
Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken RS-459-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karaktervolle en compacte mini-SUV met onderscheidend design
- Efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor met goede prestaties (103 pk)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Comfortabele uitrusting in Lounge uitvoering met moderne infotainment
- Goede stads- en snelwegeigenschappen met wendbaarheid
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en olieverbruik kunnen problematisch zijn bij slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatiering transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte offroadcapaciteiten ondanks SUV-uitstraling
Uitgebreide analyse
Kenteken RS-459-S is een zwarte Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een karaktervolle uitstraling en een motor die 103 pk levert, ideaal voor stads- en snelwegritten.
De motorcode van de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor is onderdeel van de Fiat Starjet/T-Jet MultiAir serie, bekend als de 1.4 MultiAir Turbo. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel. De MultiAir-technologie zorgt voor variabele klepbediening, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Fiat 500 X is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatige controle van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grote reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2015 met kenteken RS-459-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op motorolie en distributieketting. Controleer op turbo- en injectorenproblemen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 10.000 tot € 13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment mini-SUV's.
Deze zwarte Fiat 500 X met kenteken RS-459-S uit 2018 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo MultiAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (RS-459-S)
Wat is de APK status van RS-459-S?
De APK van RS-459-S is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-459-S een import auto?
Nee, RS-459-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-459-S gehad?
RS-459-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?
De motorcode is onderdeel van de Fiat Starjet/T-Jet MultiAir serie, specifiek de 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir klepbediening.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Fiat 500 X 1.4 Turbo Lounge?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Door slijtage of lekkage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat 500X 1.4 MultiAir p kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
