Kenteken check RS-609-H
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 231.000 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RS609H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 525i (2001) – Kenteken RS-609-H
Waardebehoud BMW 525i (2001) – Kenteken RS-609-H
Onderhoud BMW 525i (2001) – Kenteken RS-609-H
Veiligheid BMW 525i (2001) – Kenteken RS-609-H
Prestaties BMW 525i (2001) – Kenteken RS-609-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1710 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.5L 6-cilinder M50B25TU motor met 192 pk
- Comfortabele en ruime executive sedan met luxe Executive-uitvoering
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede bouwkwaliteit en klassieke BMW rijeigenschappen
- Relatief betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-12 L/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzineauto
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhoud
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken RS-609-H is een groene BMW 5-serie 525i Executive uit 2001 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1995 behoort tot de grote middenklasse sedans en werd destijds nieuw geleverd voor €51.867.
De motor van deze BMW 525i Executive is de M50B25TU, een 2.5 liter (2494cc) inline 6-cilinder met 141 kW (192 pk) en 245 Nm koppel. Deze motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (VANOS). De M50B25TU is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van markt en uitvoering). Bekende problemen zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en hydraulische kleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een 1995 benzinemotor met 141 pk. De wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 525i Executive uit 1995 met kenteken RS-609-H is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automaat en roestvorming. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke BMW's die een comfortabele en krachtige sedan zoeken met karakter.
Deze groene BMW 5-serie met kenteken RS-609-H uit 2001 is een solide executive sedan met een krachtige 2.5L 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en klassiek BMW-rijplezier, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525i (RS-609-H)
Wat is de APK status van RS-609-H?
De APK van RS-609-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-609-H een import auto?
Ja, RS-609-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-609-H gehad?
RS-609-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder motor in de BMW 525i uit 1995?
De motorcode is M50B25TU, een 2.5 liter inline 6-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en slippen, vooral zonder tijdige vloeistofverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt doorgaans tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 525i Executive uit 1995?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en spannerproblemen
De distributieketting en spanners kunnen verslijten of breken, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Versleten koppelomvormer of hydraulische kleppen kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde acceleratie.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorproblemen of verouderde bedrading kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken, lakschade, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
