Kenteken check RS-897-Z

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 143.457 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-999803
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RS-897-Z
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Picasso PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-897-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken RS-897-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken RS-897-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken RS-897-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken RS-897-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken RS-897-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.240
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN02
Soortgelijke auto's in NL
568 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke aanschafprijs

Nadelen

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Soms schokkerig schakelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Matige acceleratie
  • Waardeverlies naarmate de kilometerstand toeneemt

Diepgaande beoordeling

Kenteken RS-897-Z is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2017 met een 1199cc PureTech motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 heeft een 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA EB2DT-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, turbo problemen, en olieverbruik. Echter, de PureTech-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar en hebben weinig ernstige problemen.

De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen. Het spoelen van de transmissie kan helpen om deze problemen te verlichten, vooral bij hoge kilometerstanden[1][5].

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso uit 2016 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.

Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken RS-897-Z uit 2017 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
11 juli 2023
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
11 november 2018
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Picasso PureTech 130 (RS-897-Z)

Wat is de APK status van RS-897-Z?

De APK van RS-897-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-897-Z een import auto?

Ja, RS-897-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-897-Z gehad?

RS-897-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto?

Ongeveer €120 per jaar in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso uit 2016?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend?

Schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen.

Hoe vaak moet ik de transmissie spoelen?

Elke 80.000 kilometer wordt aanbevolen om de transmissie te spoelen om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokkerig schakelen en vertragingen

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertragingen bij het schakelen

Laag
Motor

Timing Chain Slijtage

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Picasso PureTech 130 modellen

Model Kenteken