Kenteken check RS-902-G

APK geldig tot nov 2026 - 13 eigenaars - 179.722 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-978835
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RS-902-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-902-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken RS-902-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken RS-902-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken RS-902-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken RS-902-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken RS-902-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.705
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
185 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
177 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Een laag verbruik van ongeveer 52.3 mpg (gecombineerd) maakt deze auto zuinig in gebruik.
  • De handgeschakelde transmissie biedt een soepele rijervaring.
  • De auto is uitgerust met moderne technologieën voor comfort en veiligheid.
  • De Opel Astra Sports Tourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • De lage wegenbelasting in Nederland maakt deze auto aantrekkelijk voor dagelijks gebruik.
  • De auto heeft een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige exemplaren.
  • De motor kan lawaaiiger zijn dan verwacht vanwege zijn driecilinderontwerp.
  • De auto heeft geen zesde versnelling, wat het verbruik op de snelweg kan beïnvloeden.
  • De marktwaarde kan snel dalen als de auto niet goed wordt onderhouden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RS-902-G is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een ECOTEC DI Turbo motor[9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst, maar zijn over het algemeen matig tot ernstig.

De auto heeft een handgeschakelde transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het verbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation is volgens de fabrikant ongeveer 52.3 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen verbruik en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken RS-902-G uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
5 maart 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
4 november 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
14 oktober 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 567 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (RS-902-G)

Wat is de APK status van RS-902-G?

De APK van RS-902-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-902-G een import auto?

Nee, RS-902-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-902-G gehad?

RS-902-G heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 77 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

Het verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 mpg in de praktijk.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Lawaai, slecht starten

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo kentekens

Model Kenteken