Kenteken check RS-929-G

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 216.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-976696
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RS-929-G
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-929-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 118i 2018

Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken RS-929-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken RS-929-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken RS-929-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken RS-929-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken RS-929-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 40.411
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38B15A
Vergelijkbare kentekens
171 voertuigen
Keren opgezocht
868 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne en efficiënte 1499cc 3-cilinder turbo motor (B38B15A) met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Sportieve M Sport Shadow Executive uitvoering met premium afwerking en extra opties
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie die bijdraagt aan rijcomfort
  • Goede wegligging en handling typisch voor BMW 1-serie
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een premium compacte auto
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2015, inclusief LED-verlichting en M Sport styling

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red)
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen (orange)
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik (yellow)
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere of minder luxe auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken RS-929-G is een grijze BMW 1-serie 118i Edition M Sport Shadow Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met premium afwerking en een relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i is B38B15A, een moderne turbocharged unit met 100 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en een compressieverhouding van 11.0. Deze motor is afgeleid van de BMW Mini motoren en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot. De motor levert maximaal 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat (8AT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren in deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Edition M Sport Shadow Executive uit 2015 met kenteken RS-929-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de sportieve uitstraling en premium opties.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken RS-929-G uit 2018 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een moderne 1499cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control €840
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

BMW 118i 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 118i 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 118i 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 118i 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 118i 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38B15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 118i (RS-929-G)

Wat is de APK status van RS-929-G?

De APK van RS-929-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-929-G een import auto?

Nee, RS-929-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-929-G gehad?

RS-929-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?

De motorcode is B38B15A, een 3-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,6 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 1-serie 118i?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en relatief hoog olieverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij sportief gebruik of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Hoewel betrouwbaar, kan de automaat bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde