Kenteken check RT-002-R
APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 79.967 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor RT002R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 Cabriolet (2018) – Kenteken RT-002-R
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 Cabriolet (2018) – Kenteken RT-002-R
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 Cabriolet (2018) – Kenteken RT-002-R
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 Cabriolet (2018) – Kenteken RT-002-R
Prestaties Mercedes-Benz S 500 Cabriolet (2018) – Kenteken RT-002-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 500 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2115 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.7L V8 bi-turbo motor (M278) met 455 pk en 700 Nm koppel
- Zeer luxe en comfortabel interieur met geavanceerde klimaat- en windbescherming (AIRCAP, AIRSCARF)
- 9-traps automatische 9G-TRONIC transmissie voor vloeiende en efficiënte schakelprestaties
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en status van de S-klasse Cabrio
- Uitstekende prestaties: 0-100 km/u in circa 4,6 seconden
- Rijke uitrusting en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
- Transmissie kan bij intensief gebruik schokkerig worden of defect raken, hoge reparatiekosten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Beperkte praktische bruikbaarheid door cabrioletconstructie en gewicht
Volledige analyse
Kenteken RT-002-R is een witte Mercedes-Benz S-klasse Cabrio 500 uit 2018 met een krachtige 4663cc V8 bi-turbo motor en een automatische 9-traps transmissie. Deze luxe cabriolet combineert indrukwekkende prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De Mercedes-Benz S-klasse Cabrio 500 uit 2016 is uitgerust met een 4.7 liter (4663cc) V8 bi-turbo motor, motorcode M278, die 335 kW (455 pk) en 700 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en directe injectie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 32 kleppen en maakt gebruik van turbochargers voor optimale prestaties. Hoewel robuust, zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig onderhoud vereist.
De 9G-TRONIC automatische transmissie (9-traps) in deze S-klasse Cabrio staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. De transmissie is betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-10,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 335 pk sterke auto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse Cabrio 500 met kenteken RT-002-R uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe karakter is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en gebruikskosten.
Deze witte Mercedes-Benz S-klasse Cabrio met kenteken RT-002-R uit 2018 is een indrukwekkende luxe cabriolet met krachtige 4663cc V8 bi-turbo motor en geavanceerde automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en status. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,575 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,401 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 Cabriolet (RT-002-R)
Wat is de APK status van RT-002-R?
De APK van RT-002-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-002-R een import auto?
Nee, RT-002-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-002-R gehad?
RT-002-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 motor in deze S-klasse Cabrio?
De motorcode is M278, een 4.7 liter V8 bi-turbo motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze auto?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of vervuiling; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes-Benz S-klasse Cabrio 500?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 335 pk sterke cabrio?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz S-klasse Cabrio 500 uit 2016?
De marktwaarde ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan bij slijtage of vervuiling schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen in klimaatregeling
Sensoren en besturing van AIRCAP en AIRSCARF systemen kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Onregelmatige werking van verwarmde neksteunen of windscherm.
Slijtage aan cabriodakmechanisme
Mechanische onderdelen van het dak kunnen slijten of vastlopen.
Signalen:
Dak opent of sluit niet soepel, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 Cabriolet kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
