Kenteken check RT-010-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 151.459 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-322515
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RT-010-Z
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.0 BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-010-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken RT-010-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken RT-010-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken RT-010-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken RT-010-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken RT-010-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.626
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
290 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Populariteit
297 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Geschikt voor stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-010-Z is een grijze Volkswagen Polo uit 2014 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.354. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Polo 1.0 uit 2014 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek bekend probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's en injectoren zijn niet vaak genoemd als problematische onderdelen voor deze specifieke motor.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, aangezien handmatige versnellingsbakken minder complex zijn dan automaten.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testcyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een zuinige auto is voor korte ritten. Nadelen zijn het beperkte vermogen, wat het minder geschikt maakt voor snelwegen, en mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken RT-010-Z uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt voor dagelijkse ritten in de stad.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
6 april 2023
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Reflectie niet volgens voorschriften

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,5 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (RT-010-Z)

Wat is de APK status van RT-010-Z?

De APK van RT-010-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-010-Z een import auto?

Ja, RT-010-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-010-Z gehad?

RT-010-Z heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.0 uit 2014?

De topsnelheid is ongeveer 161 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren.

Wat is de wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Is de Volkswagen Polo 1.0 geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege het beperkte vermogen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Mogelijke problemen met olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Mogelijke problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Laag
Motor

Injectoren

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 BMT modellen

Model Kenteken