Kenteken check RT-047-H

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 222.399 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-319433
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RT-047-H
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-047-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d T-model (2015) – Kenteken RT-047-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d T-model (2015) – Kenteken RT-047-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d T-model (2015) – Kenteken RT-047-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d T-model (2015) – Kenteken RT-047-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 d T-model (2015) – Kenteken RT-047-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 51.678
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
370 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
215 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige diesel motor
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke olieverbruik en turbo problemen
  • Schokkerige schakelingen bij transmissiefouten
  • Hogere praktische verbruikscijfers dan WLTP
  • Regelmatig onderhoud vereist

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-047-H is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2015 met een 1598cc diesel motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken en bekende problemen van deze variant bespreken.

De 1598cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige uit 2014 is een Renault-sourced 1.6-liter diesel motor. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kan soms last hebben van olieverbruik en turbo problemen.

De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen als het transmissiecontrole systeem faalt. Regelmatig onderhoud is essentieel om dergelijke problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoud en de geschiedenis van de auto.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken RT-047-H uit 2015 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
9 maart 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz C 180 d T-model 2015 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 d T-model (RT-047-H)

Wat is de APK status van RT-047-H?

De APK van RT-047-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-047-H een import auto?

Ja, RT-047-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-047-H gehad?

RT-047-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Rond de €500-€700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende problemen heeft deze auto?

Turbo problemen, olieverbruik en transmissieproblemen.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen bij transmissiefouten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Excessive oil consumption

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Transmission control unit failure

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 d T-model kentekens

Voertuig Registratie