Kenteken check RT-075-F
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 77.674 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken RT075F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken RT-075-F
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken RT-075-F
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken RT-075-F
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken RT-075-F
Prestaties Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken RT-075-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1368 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.8L i-VTEC motor (R18A9) zonder turbo's
- Soepele 5-traps automaat met relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties (104 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit met stijve carrosserie en goede wegligging
- Ruime hatchback met praktische indeling en comfortabele zit
- Redelijk lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder onderhoud
- Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
- Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat onderhoud vereist
Uitgebreide analyse
Kenteken RT-075-F is een witte Honda Civic 1.8 Lifestyle uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €33.340 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1798cc 4-cilinder SOHC i-VTEC benzinemotor in deze Civic is R18A9. Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) volgens Europese specificaties, met een koppel van circa 174 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's toegepast in deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen als onderhoud wordt verwaarloosd. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze Civic is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een transmissieolie verversing aanbevolen rond elke 60.000 km.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.8 Lifestyle (2012) met kenteken RT-075-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Civic biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik.
Deze witte Honda Civic met kenteken RT-075-F uit 2015 is een betrouwbare en praktische hatchback met een degelijke 1798cc motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte middenklasse benzineauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
APK keuring details: 30
APK keuring details: 14
APK keuring details: 26
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 (RT-075-F)
Wat is de APK status van RT-075-F?
De APK van RT-075-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-075-F een import auto?
Ja, RT-075-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-075-F gehad?
RT-075-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de 2012 Honda Civic?
De motorcode is R18A9, een 1.8L SOHC i-VTEC 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met olieverversing rond elke 60.000 km aanbevolen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Civic?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
Versleten transmissieonderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, lichte slip of schokken.
Verstopte brandstofinjectoren
Na jaren kan vervuiling leiden tot minder efficiënte injectoren.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Distributieketting slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de timing chain speling krijgen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in instrumentenpaneel of sensoren.
Signalen:
Foutmeldingen, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
