Kenteken check RT-103-G

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-293611
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RT-103-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.6 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-103-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken RT-103-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken RT-103-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken RT-103-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken RT-103-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken RT-103-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.317
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
127 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LXO
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
703 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk.
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen.
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor het segment.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016.
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-103-G is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Innovation uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.324 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 CDTI dieselmotor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid met motorcode 'A16XHT' of 'A16XER' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 81 pk in deze variant en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motor heeft common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbaklagers, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow tot orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij niet tijdig onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI uit 2016 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken RT-103-G uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en efficiënte stationwagon zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €395
Radio €450
eCall Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 mei 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LXO
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 537 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (RT-103-G)

Wat is de APK status van RT-103-G?

De APK van RT-103-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-103-G een import auto?

Nee, RT-103-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-103-G gehad?

RT-103-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven als de kettingspanner faalt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken, motorstoringen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel exemplaren

Model Kenteken