Kenteken check RT-209-B

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 190.765 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-263639
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RT-209-B
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Matiz 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-209-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Benzine
Chevrolet Matiz 1.0 2008

Betrouwbaarheid Chevrolet Matiz 1.0 (2008) – Kenteken RT-209-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Chevrolet Matiz 1.0 (2008) – Kenteken RT-209-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Matiz 1.0 (2008) – Kenteken RT-209-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Chevrolet Matiz 1.0 (2008) – Kenteken RT-209-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Chevrolet Matiz 1.0 (2008) – Kenteken RT-209-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.690
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B10S1
Aantal in Nederland
177 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Matiz 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 870 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 995cc 4-cilinder motor met circa 49 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Ruime 5-deurs hatchback voor segment
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Interieur en afwerking eenvoudig en basaal
  • Minder comfort en geluidsisolatie
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-209-B is een oranje Chevrolet Matiz uit 2008 met een 995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback (mini) is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €10.645.

De 995cc motor in de Chevrolet Matiz 1.0 (bouwjaar 2008) is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 49 pk (36 kW) vermogen. De motorcode is doorgaans onderdeel van de S-TEC II familie, maar exacte motorcode voor deze variant is lastig te vinden; vaak wordt code 957569KA genoemd voor 995cc Matiz-motoren. De motor levert een koppel van circa 87 Nm en is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Matiz 1.0 is een eenvoudige 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Er zijn geen grote structurele problemen met de versnellingsbak bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland is laag, doorgaans rond €30-€40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Chevrolet Matiz 1.0 uit 2008 met kenteken RT-209-B is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor stadsrijders die een betaalbare en betrouwbare auto zoeken.

Deze oranje Chevrolet Matiz met kenteken RT-209-B uit 2008 is een zuinige en compacte stadsauto met een betrouwbare 995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en eenvoudige techniek is het een praktische keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Chevrolet Matiz 1.0 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Chevrolet Matiz 1.0 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Chevrolet Matiz 1.0 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Chevrolet Matiz 1.0 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Chevrolet Matiz 1.0 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B10S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Oranje
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,5 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,1 s
Maximumsnelheid 156 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Matiz 1.0 (RT-209-B)

Wat is de APK status van RT-209-B?

De APK van RT-209-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-209-B een import auto?

Ja, RT-209-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-209-B gehad?

RT-209-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Chevrolet Matiz 1.0 uit 2008?

Het motorvermogen bedraagt circa 49 pk (36 kW) bij 995cc 4-cilinder motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 49 pk auto zoals de Matiz ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Matiz?

De distributieketting kan slijten en er is soms verhoogd olieverbruik, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage na langdurig intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met dashboardverlichting en sensoren, meestal door verouderde bedrading of connectoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in elektrische accessoires.

Aandacht vereist
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken en schijven bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 870 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Matiz 1.0 kentekens

Model Kenteken