Kenteken check RT-257-F
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 80.464 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor RT257F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken RT-257-F
Waardebehoud Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken RT-257-F
Onderhoud Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken RT-257-F
Veiligheid Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken RT-257-F
Prestaties Ford Fiesta 1.1 (2018) – Kenteken RT-257-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1113 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1084cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en moderne besturing
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Kleine bagageruimte vergeleken met grotere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
- Soms lichte elektrische storingen bij oudere exemplaren
- Interieur van basisuitvoering kan eenvoudig aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken RT-257-F is een witte Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2018, uitgerust met een 1084cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €16.365, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De 1084cc motor in deze Ford Fiesta is een 3-cilinder Ti-VCT benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als '1.1 Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 63 pk en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. De compressieverhouding ligt rond 12:1, wat bijdraagt aan een relatief zuinig verbruik. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, maar regelmatige oliecontrole blijft essentieel.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
De Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2017 met kenteken RT-257-F is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook op eventuele kleine elektrische storingen, die bij oudere exemplaren kunnen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken RT-257-F uit 2018 is een praktische en zuinige keuze binnen het segment kleine hatchbacks. Met een betrouwbare 1084cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.1 (RT-257-F)
Wat is de APK status van RT-257-F?
De APK van RT-257-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-257-F een import auto?
Nee, RT-257-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-257-F gehad?
RT-257-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1084cc motor in de Ford Fiesta 1.1 Trend 2017?
De motorcode is doorgaans aangeduid als '1.1 Ti-VCT', een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 17 en 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.
Elektrische storingen
Soms kunnen kleine elektrische problemen optreden zoals storingen in de centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, waarschuwingslampjes.
Versnelde bandenslijtage
Door de lichte ophanging en stadsgebruik kunnen banden sneller slijten aan de buitenkant.
Symptomen:
Onregelmatige slijtagepatronen op banden, verminderde grip.
Koelvloeistof lekkage (zeldzaam)
Sommige eigenaren melden kleine lekkages bij de waterpomp of slangen.
Symptomen:
Oververhitting, koelvloeistofniveau daalt snel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
