Kenteken check RT-358-G
APK verlopen - 4 eigenaars - 94.443 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RT358G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-358-G
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-358-G
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-358-G
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-358-G
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-358-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede marktwaarde
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Niet zo krachtig als grotere motoren
- Beperkte opties voor upgrades
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-358-G is een grijze Skoda Octavia uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Ambition Business uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen goed voor het brandstofverbruik en de rijervaring.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.0 TSI is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en het feit dat de auto niet zo krachtig is als grotere motoren.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken RT-358-G uit 2018 is een goede optie voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in het oog te houden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (RT-358-G)
Wat is de APK status van RT-358-G?
De APK van RT-358-G is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-358-G een import auto?
Nee, RT-358-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-358-G gehad?
RT-358-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €30 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de motor?
85 pk.
Wat is de topsnelheid van de auto?
Ongeveer 126 mph (203 km/h) voor de 1.0 TSI variant.
Is de auto voorzien van moderne infotainment systemen?
Ja, de 2017 modellen hebben moderne infotainment systemen met 4G/LTE connectiviteit en een Skoda Connect app.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige auto's verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.0 TSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
