Kenteken check RT-517-L

APK verlopen - 10 eigenaars - 96.493 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-173357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RT-517-L
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
KARL 1.0 ECOTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-517-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Opel KARL 1.0 ECOTEC 2018

Betrouwbaarheid Opel KARL 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken RT-517-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Opel KARL 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken RT-517-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel KARL 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken RT-517-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Opel KARL 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken RT-517-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel KARL 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken RT-517-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 13.012
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B10XE of L5Q
Soortgelijke auto's in NL
991 voertuigen
Aantal keren bekeken
979 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel KARL 1.0 ECOTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare motor
  • Goede veiligheidsfuncties
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Matige prestaties
  • Geen turbo-optie
  • Soms licht olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-517-L is een rode Opel KARL uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition was €15.192. Hieronder vindt u meer informatie over deze specifieke variant.

De Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is B10XE. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain of turbo, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Wel kan er soms sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.

De Opel KARL heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition is volgens de fabrikant 4.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is relatief laag.

De Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en lage onderhoudskosten. Echter, de prestaties zijn niet spectaculair en de auto is niet erg ruim. Het is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor korte ritten.

Deze rode Opel KARL met kenteken RT-517-L uit 2018 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lane Departure Warning €250
Parkeerhulp €250
eCall Pakket
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,747 km geregistreerd

XXX,747 km
INFO
12 december 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

XXX,708 km
INFO
12 augustus 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
12 juli 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Opel KARL 1.0 ECOTEC 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B10XE of L5Q
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,68 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 514 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel KARL 1.0 ECOTEC (RT-517-L)

Wat is de APK status van RT-517-L?

De APK van RT-517-L is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RT-517-L een import auto?

Nee, RT-517-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-517-L gehad?

RT-517-L heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel KARL 1.0?

De motorcode is B10XE.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX?

Het verbruik is ongeveer 4.3 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX?

Rond de €8.000 tot €10.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Is de Opel KARL 1.0 ecoFLEX een goede keuze voor lange ritten?

Niet noodzakelijkerwijs, vanwege de beperkte ruimte en matige prestaties.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Lichte oliepeilafname over tijd

Belangrijk
Transmissie

Slijtage transmissie

Transmissie

Kenmerken:

Slijtage van versnellingsbakonderdelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronica

Kenmerken:

Intermitterende elektronische problemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel KARL 1.0 ECOTEC kentekens

Voertuig Registratie