Kenteken check RT-520-Z
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 90.745 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RT520Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken RT-520-Z
Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken RT-520-Z
Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken RT-520-Z
Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken RT-520-Z
Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken RT-520-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Laag brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte dynamiek
- Geen turbo voor extra kracht
- CVT-transmissie kan soms onregelmatig schakelen
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Diepgaande beoordeling
Kenteken RT-520-Z is een grijze Toyota Auris uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een 1.8 Hybrid Black Edition, wat betekent dat hij een combinatie heeft van een benzinemotor en een elektromotor. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €28.670 gehad.
De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.8-liter inline-4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen en olieverbruik zorgen bij sommige Toyota modellen. Injectoren en turbo's zijn geen specifieke zorgen voor deze hybride versie.
De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms kan lijden aan defecten zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Auris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen.
De Toyota Auris 1.8 Hybrid Black Edition biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een comfortabele rijervaring en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de beperkte dynamiek en het ontbreken van een turbo voor extra kracht. De wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken RT-520-Z uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,745 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 00
APK keuring details: 30
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (RT-520-Z)
Wat is de APK status van RT-520-Z?
De APK van RT-520-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-520-Z een import auto?
Nee, RT-520-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-520-Z gehad?
RT-520-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?
De topsnelheid is ongeveer 111 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?
Het verbruik is ongeveer 67.2 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Auris zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen.
Wat is de wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 73pk.
Wat is de motorcode voor de 1798cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Toyota modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olieniveaus controleren.
CVT Transmissie Problemen
Trillingen of onregelmatige schakelpatronen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige bewegingen tijdens acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Auris 1.8 Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
