Kenteken check RT-652-H

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 161.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-139881
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RT-652-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-652-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken RT-652-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken RT-652-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken RT-652-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken RT-652-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken RT-652-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 32.051
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
103 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik.
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in Highline Business R uitvoering.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroegtijdig slijten en reparatie is kostbaar.
  • Turbocharger wastegate-actuator kan storingen vertonen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Matig verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-652-H is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 TSI Highline Business R) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €33.180 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1498cc motor in deze Golf Variant draagt de motorcode EA211 evo, een moderne 1.5 TSI viercilinder met turbocompressor en cilinderuitschakeling (ACT). Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere timingketting-slijtage of speling, wat kan leiden tot motorstoringen en motorklachten. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger problemen, zoals defecte wastegate-actuators die het turbogedrag beïnvloeden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook problemen geven, en er is een matig risico op verhoogd olieverbruik. Volkswagen heeft hiervoor software-updates en onderhoudsadviezen uitgebracht om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die meestal niet frequent voorkomen bij normaal rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2017 ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de populariteit van de Golf Variant.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline Business R (2017) met kenteken RT-652-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Vraag naar eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief controle op olieverbruik en turbo-conditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een proefrit is essentieel om motorrespons en transmissie te beoordelen. Let ook op algemene carrosserieconditie en elektronische functies.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken RT-652-H uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
15 september 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

XXX,198 km
INFO
6 september 2022
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 1
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 2
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 3
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 4
september 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 610 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (RT-652-H)

Wat is de APK status van RT-652-H?

De APK van RT-652-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-652-H een import auto?

Nee, RT-652-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-652-H gehad?

RT-652-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral zonder tijdig onderhoud, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de wastegate-actuator van de turbo kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en storingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en speling

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en motorklachten.

Herkenningspunten:

Motor waarschuwingslampje, onregelmatig lopen, ratelend geluid bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbocharger wastegate-actuator defect

De elektronische wastegate-actuator kan defect raken, waardoor de turbo niet goed functioneert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend of zoemend geluid, slechte acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT in Nederland

Voertuig Registratie