Kenteken check RT-670-X
APK verlopen - 3+ eigenaars - 76.756 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor RT670X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken RT-670-X
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken RT-670-X
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken RT-670-X
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken RT-670-X
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken RT-670-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1023 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor smalle straten en parkeren
- Relatief zuinige 1.2-16V motor met 55 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabeler
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte voor een mini-hatchback dankzij slimme indeling
- Betrouwbare motorcode D4F met eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik of heuvelachtig terrein
- Soms schokkerig schakelen bij de automaat, vooral zonder regelmatig onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte luxe en comfortopties in Night & Day uitvoering
- Kunststof onderdelen en bumpers kunnen gevoelig zijn voor beschadigingen
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-670-X is een grijze Renault Twingo 1.2-16V Night & Day uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €11.490, is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De 1149cc 4-cilinder motor in deze Twingo draagt meestal de motorcode D4F. Dit is een 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. De motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van incidenteel verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor doorgaans betrouwbaar is als deze goed onderhouden wordt.
De automaat in deze Twingo is een conventionele automatische transmissie, geen robotversnellingsbak. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met incidentele reparaties die enkele honderden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Night & Day met automaat en kenteken RT-670-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de transmissie en motorolie. Let op eventuele schokken bij schakelen en controleer de motor op olielekkages. Controleer ook de staat van de distributieketting en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit model een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze grijze Renault Twingo met kenteken RT-670-X uit 2011 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schokkerig schakelen en incidenteel olieverbruik, biedt deze Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik, is dit model een verstandige keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V 75 (RT-670-X)
Wat is de APK status van RT-670-X?
De APK van RT-670-X is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-670-X een import auto?
Ja, RT-670-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-670-X gehad?
RT-670-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 2007?
De motorcode is meestal D4F voor de 1149cc 16-kleppen benzinemotor in deze Twingo.
Zijn er turbo problemen bij deze Twingo 1.2-16V Night & Day?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversing; schokkerig schakelen kan voorkomen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij het schakelen, vertraging bij het inschakelen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten gasklephuis of gaskleppositiesensor
Gasklephuis kan vervuilen of sensor kan falen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje aan.
Problemen met elektrische ramen
Langzaam of niet werkende elektrische ramen door defecte raamregelaars.
Herkenningspunten:
Ramen bewegen traag of blijven hangen.
Slijtage aan voorwielophanging
Knakkende geluiden bij het sturen door versleten voorwielophanging of draagarmen.
Herkenningspunten:
Knakkende of kloppende geluiden bij bochten nemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1023 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V 75 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|