Kenteken check RT-714-S
APK verlopen - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RT714S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-714-S
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-714-S
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-714-S
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-714-S
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-714-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
- Praktische en ruime combi uitvoering
- Comfortabele DSG-7 automatische transmissie bij normaal gebruik
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke uitrusting in Style Business uitvoering
Aandachtspunten
- DSG-7 automaat kan problemen geven zoals slippen en onregelmatig schakelen
- Mogelijke turbo- en olieverbruikproblemen bij de motor
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten bij transmissieproblemen
- Soms te snel of te traag schakelen bij inhaalacties
- Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij hoge km-standen
- Marktwaarde daalt door bekendheid met DSG-problemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-714-S is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Style Business) en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische karakter en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €34.780.
De 1598cc motor in deze Skoda Octavia Combi draagt doorgaans de motorcode 'CRKB' of 'CRKA', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Dit is een 4-cilinder dieselmotor met Common Rail injectie en een vermogen van 85 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo, hoewel de 1.6 TDI over het algemeen betrouwbaar is. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (7-traps dubbele koppeling). Veelvoorkomende problemen met deze DSG-transmissie zijn onder meer onregelmatig schakelen, slippen, en defecte regelapparaten (TCM). Sommige eigenaren melden dat de bak te snel of juist te traag schakelt, vooral bij inhaalmanoeuvres, wat het rijcomfort kan beïnvloeden. Onderhoud zoals tijdig verversen van de transmissieolie is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn, met reparatiekosten rond de €1000 of meer bij elektronische storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Style Business uit 2017 ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prijs, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop goed op de staat van de DSG-transmissie en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Controleer ook op eventuele turbo- en olieverbruikproblemen. Een proefrit en diagnose met OBD-scanner worden aanbevolen.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken RT-714-S uit 2018 is een praktische en zuinige middenklasse dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en een DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissieproblemen en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 30
APK keuring details: 19
APK keuring details: 29
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (RT-714-S)
Wat is de APK status van RT-714-S?
De APK van RT-714-S is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-714-S een import auto?
Nee, RT-714-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-714-S gehad?
RT-714-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CRKB of CRKA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-7 automaat in deze uitvoering?
De DSG-7 is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen en onregelmatig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselmotoren met 85 pk, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
DSG-7 Automatische transmissie defecten
Onregelmatig schakelen, slippen, defecte regelapparaten (TCM) en knarsende geluiden bij de 7-traps DSG-automaat.
Kenmerken:
Schakelen hapert, motorstoringslampje brandt, slippen, vertraagde respons bij acceleratie.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen of falen door olievervuiling of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik motor
De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain slijtage
Hoewel zeldzaam, kan de ketting speling krijgen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Elektronische storingen transmissie
Defecte sensoren of regelapparaten in de transmissie kunnen storing veroorzaken.
Kenmerken:
Foutcodes, onregelmatig schakelen, parkeerstand werkt niet altijd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
