Kenteken check RT-737-B
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 108.055 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor RT737B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 180 (2018) – Kenteken RT-737-B
Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 180 (2018) – Kenteken RT-737-B
Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 180 (2018) – Kenteken RT-737-B
Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 180 (2018) – Kenteken RT-737-B
Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 180 (2018) – Kenteken RT-737-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor met lage wegenbelasting en verbruik
- Zeldzame handgeschakelde versie met lagere onderhoudskosten dan automaat
- Luxe uitstraling en uitgebreide standaarduitrusting voor het segment
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
- Redelijk waardevast voor een compacte Mercedes
- Lage instapprijs vergeleken met grotere modellen
Nadelen
- Minder krachtig dan 2.0-liter varianten (CLA 250)
- Beperkte laadruimte (13,1 cu.ft)
- Hardere rijervaring door sportieve onderstel
- Minder gewild op de occasionmarkt door kleinere motor
- Kans op dure reparaties bij turbo, injectoren of distributieketting
- Minder opties en pakketten beschikbaar dan bij duurdere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken RT-737-B is een witte Mercedes-Benz CLA-klasse uit 2018 met een 1595cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan biedt een luxe uitstraling tegen een relatief lage instapprijs, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz CLA-klasse 180 Business Solution uit 2016 is uitgerust met de M270 DE16 motor: een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie (piezo-injectoren, 200 bar), variabele kleptiming (VVT) en start-stopsysteem[1]. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[1]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en recalls; controleer deze altijd bij aankoop. De M270-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
De handgeschakelde 6-bak in deze CLA 180 is zeldzaam in Nederland, waar de automaat domineert. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze handbak, maar let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de 7G-DCT automaat, maar revisie of vervanging van de koppeling kan vanaf 150.000 km nodig zijn. Schakelgedrag is soepel, maar niet sportief.
De wegenbelasting voor een benzineauto van 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor het segment: een kleine beurt (APK + olie/filter) kost €250-€350, een grote beurt €400-€600. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen oplopen tot €1000-€2000 per geval. Houd rekening met jaarlijkse kosten van €800-€1200 (excl. banden en onverwachte reparaties).
De witte Mercedes-Benz CLA-klasse met kenteken RT-737-B uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en relatief betaalbare compacte sedan. De handgeschakelde versie is zeldzaam en kan een voordeel zijn voor liefhebbers. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-/injectorproblemen. De auto behoudt zijn waarde redelijk, maar de 1595cc-motor is minder gewild dan de 2.0-liter varianten.
Deze witte Mercedes-Benz CLA-klasse met kenteken RT-737-B uit 2018 is een interessante optie voor wie een betaalbare, zuinige en stijlvolle compacte sedan zoekt. De handgeschakelde versie is zeldzaam en onderhoudsarm, maar let op bekende aandachtspunten bij de motor. De auto behoudt zijn waarde redelijk, maar de 1595cc-motor is minder populair op de occasionmarkt dan de krachtigere varianten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,018 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,554 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 32
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 180 (RT-737-B)
Wat is de APK status van RT-737-B?
De APK van RT-737-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-737-B een import auto?
Nee, RT-737-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-737-B gehad?
RT-737-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz CLA 180 Business Solution uit 2016?
De CLA 180 heeft 122 pk (90 kW) bij 5.000 tpm[1].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk is 6,5-7,5 l/100 km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in 2025?
Circa €48 per maand voor een benzineauto van 90 pk in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800-€1200 per jaar (exclusief banden en onverwachte reparaties).
Hoe waardevast is deze auto?
De waardedaling is vergelijkbaar met andere compacte Duitse modellen, maar de 1595cc-motor is minder gewild dan de 2.0-liter varianten.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Voortijdige slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbolader defect
Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven door olievervuiling of koelproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Piezo-injector storing
De derde generatie directe injectie met piezo-injectoren kan gevoelig zijn voor vervuiling of storing.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingen boordcomputer
Incidenteel meldingen van storingen in de boordcomputer of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLA Coupé 180 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
