Kenteken check RT-744-B
APK verlopen - 6 eigenaars - 135.645 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RT744B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d (2018) – Kenteken RT-744-B
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d (2018) – Kenteken RT-744-B
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d (2018) – Kenteken RT-744-B
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d (2018) – Kenteken RT-744-B
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d (2018) – Kenteken RT-744-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2275 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
- Krachtige en zuinige 3.0 V6-dieselmotor (OM642) met veel koppel
- Uitstekende 4MATIC vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
- Stille en soepele 7G-TRONIC PLUS-automaat
- Goede actieve en passieve veiligheid (veel airbags, hulpssystemen)
- Hoogwaardige opties en luxe uitstraling
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten garantie
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
- Matig waardebehoud vergeleken met vergelijkbare modellen
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en vermogen
- Beperkte bagageruimte door coupé-vorm
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken RT-744-B is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor (190 pk), 4MATIC vierwielaandrijving en een 7-traps automaat. Deze luxe SUV-coupé werd nieuw aangeboden voor €97.862 en combineert comfort, ruimte en rijplezier. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motorcode en techniek De Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC uit 2015 is voorzien van de OM642-motor, een 3.0-liter V6-dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motorcode is bekend om zijn koppel (620 Nm) en soepele karakter. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is technisch verwant aan die in de ML- en E-klasse uit dezelfde periode. De OM642 is in de loop der jaren doorontwikkeld, maar kent enkele aandachtspunten.
## Transmissie en rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS-automaat is standaard in deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. De 4MATIC-aandrijving zorgt voor goede tractie in alle weersomstandigheden. De GLE-klasse Coupé onderscheidt zich door zijn sportieve uitstraling en hoge zitpositie, maar het rijgedrag is comfortabeler dan echt sportief.
## Praktische kosten **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 190 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.600 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Verzekering**: Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, maar reken op minimaal €1.000 per jaar voor een allrisk verzekering. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine en grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Grote beurten (om de 60.000 km) kunnen oplopen tot €1.500–€2.000. Reparaties aan injectoren of turbo kunnen fors oplopen (€1.000–€3.000 per stuk).
## Marktwaarde en waardebehoud De actuele marktwaarde van een Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC uit 2015 ligt in 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65–70% van de nieuwprijs verdampt. Dit is gebruikelijk in het premium SUV-segment.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken RT-744-B uit 2018 is een luxe, ruim opgezette SUV-coupé met een krachtige dieselmotor en veel comfort. De auto biedt veel rijplezier, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
APK keuring details: 21
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: 48
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d (RT-744-B)
Wat is de APK status van RT-744-B?
De APK van RT-744-B is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-744-B een import auto?
Nee, RT-744-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-744-B gehad?
RT-744-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5–7,0 l/100 km. In de praktijk verbruiken de meeste exemplaren 8,0–9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de onderhoudsintervallen en kosten?
Onderhoud om de 20.000–30.000 km of 1x per jaar. Kleine beurt: €300–€500, grote beurt: €800–€1.200. APK: €35–€50. Reparaties kunnen fors oplopen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS-automaat?
Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olie verversen om de 60.000 km). Incidenteel komen schakelproblemen of softwarefouten voor.
Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2015?
Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland?
Circa €1.600 per jaar (2025).
Zijn er recalls of bekende fabrieksfouten voor deze uitvoering?
Geen grote recalls bekend voor deze specifieke uitvoering, maar let op motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren) en controleer altijd de onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Voortijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Kan leiden tot ratelgeluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelgeluid bij koude start, check engine light, ruwe motorloop
Turbo problemen
Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik. Reparatie of vervanging is kostbaar.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden
Injector defecten
Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot ruwe motorloop, hoger brandstofverbruik en emissieproblemen.
Herkenningspunten:
Ruwe motorloop, hoger verbruik, storingslampje
Olielekkage en -verbruik
Sommige exemplaren vertonen olielekkage bij pakkingen of verbruiken meer olie dan normaal. Regelmatig controleren is noodzakelijk.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto
Elektronica/storingsgevoeligheid
Complexe elektronica (o.a. infotainment, hulpsystemen) kan storingsgevoelig zijn. Software-updates en diagnose zijn vaak nodig.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLE Coupé 350 d exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
