Kenteken check RT-775-T

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 112.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-108063
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RT-775-T
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Verso 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-775-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla Verso 1.8 2008

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2008) – Kenteken RT-775-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2008) – Kenteken RT-775-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2008) – Kenteken RT-775-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2008) – Kenteken RT-775-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2008) – Kenteken RT-775-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
299 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1ZZ-FE
Aantal in Nederland
148 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1.8 VVT-i motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is duurzaam en goedkoop in onderhoud.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een MPV.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2007 in deze klasse.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS en airbags.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
  • Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij moderne zuinigere auto's.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-775-T is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Sol 7p uit 2008 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 kW (129 pk) levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2007 biedt ruimte voor zeven personen en is een praktische keuze voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.

De motorcode van de 1794cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE, een bekende VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) motor van Toyota. Deze motor levert 129 pk en 170 Nm koppel, en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Toyota Verso 1.8 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een handgeschakelde versnellingsbak en liggen lager dan bij automatische transmissies.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,0 (benzine), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 95 kW (129 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de aard van het defect.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Sol 7p met kenteken RT-775-T uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op eventuele kettinggeluiden en vraag naar onderhoudshistorie. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 3.500 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken RT-775-T uit 2008 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.8 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld, met een ruim interieur en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €390
Navigatie Pakket
Leer €1950
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Toyota Corolla Verso 1.8 2008 – Afbeelding 1
juni 2024
Toyota Corolla Verso 1.8 2008 – Afbeelding 2
juni 2024
Toyota Corolla Verso 1.8 2008 – Afbeelding 3
juni 2024
Toyota Corolla Verso 1.8 2008 – Afbeelding 4
juni 2024
Toyota Corolla Verso 1.8 2008 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1794 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (RT-775-T)

Wat is de APK status van RT-775-T?

De APK van RT-775-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-775-T een import auto?

Ja, RT-775-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-775-T gehad?

RT-775-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2007?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 13.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 95 kW vermogen ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schakelen hapert

Slijtage aan synchronisatieringen of lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Problemen met de centrale deurvergrendeling of elektrische ramen kunnen voorkomen door slijtage of vocht.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, elektrische ramen werken niet.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde van de portieren door vocht en zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla Verso 1.8 kentekens

Model Kenteken