Kenteken check RT-816-L

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 105.364 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-084015
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RT-816-L
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-816-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken RT-816-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken RT-816-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken RT-816-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken RT-816-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken RT-816-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.825
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HM01
Aantal in Nederland
319 voertuigen
Populariteit
377 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Een compacte en praktische SUV met een lage nieuwprijs ten opzichte van grotere modellen.
  • Lage brandstofkosten en wegenbelasting.
  • Stijlvol ontwerp en comfortabele rijervaring.
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
  • Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.

Nadelen

  • Timing belt problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen.
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieproblemen.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen.
  • Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-816-L is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.

De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech One-Tone uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wetbelt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt.

De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als de auto niet correct wordt gebruikt.

De onderhoudskosten voor de Citroen C4 Cactus zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, maar reparaties aan de timing belt kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Cactus uit 2014 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken RT-816-L uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage onderhoudskosten, maar let op de timing belt problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Leer €950

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
10 februari 2024
AUG 2018

Kilometerstand

13 km geregistreerd

XXX km
INFO
8 augustus 2018
JUN 2018

Kilometerstand

6 km geregistreerd

XXX km
INFO
11 juni 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (RT-816-L)

Wat is de APK status van RT-816-L?

De APK van RT-816-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-816-L een import auto?

Nee, RT-816-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-816-L gehad?

RT-816-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de aanbevolen vervangingsinterval voor de timing belt?

De fabrikant raadt aan de timing belt te vervangen na 6 jaar of 64.000 mijl, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Is de Citroen C4 Cactus een goede aankoop?

Ja, voor wie een compacte en praktische SUV zoekt met lage kosten. Echter, let op de timing belt problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel kost een APK?

De kosten voor een APK variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Belt Problemen

De timing belt kan voortijdig slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Olievervuiling, lage olie druk.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, slechte start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 82 kentekens

Model Kenteken