Kenteken check RT-857-K
APK verlopen - 7 eigenaars - 191.884 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor RT857K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RT-857-K
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RT-857-K
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RT-857-K
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RT-857-K
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RT-857-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1735 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met derde zitrij, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
- Comfortline Business-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort.
- DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en rijgemak.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk zuinig verbruik voor een midi-SUV met 7 zitplaatsen.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij onvoldoende onderhoud.
- DSG-automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op schakelproblemen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-857-K is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Comfortline Business 7p uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.251 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en een vermogen van 110 pk. De motorcode die bij deze 2.0 TDI-motor hoort is doorgaans de 'CFFB' of 'CFGB' variant, veelgebruikte motorcodes voor de 2.0 TDI 110 pk in de Tiguan Allspace uit 2017. Deze motor is een common rail turbodiesel met een kettingaandrijving voor de distributie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingproblemen (timing chain stretch of slijtage), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat (meestal 7-traps). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om defecten te voorkomen. Ernstige transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Comfortline Business 7p uit 2017 met kenteken RT-857-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olielekkages, turbo geluiden en DSG-transmissie gedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken RT-857-K uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een praktische 7-persoonsauto zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
APK keuring details: 19
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (RT-857-K)
Wat is de APK status van RT-857-K?
De APK van RT-857-K is verlopen op 16-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-857-K een import auto?
Nee, RT-857-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-857-K gehad?
RT-857-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk in de Tiguan Allspace 2017?
De motorcode is meestal CFFB of CFGB, beide 2.0 TDI 4-cilinder common rail motoren met kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?
Bij tijdig onderhoud is de DSG-automaat betrouwbaar, maar zonder onderhoud kunnen schakelproblemen en koppeling slijtage optreden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruggelings lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
DSG-transmissie schakelproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de koppeling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnellingen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
