Kenteken check RT-980-B

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 153.365 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-047693
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RT-980-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
5008 1.6 THP 165
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-980-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RT-980-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RT-980-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RT-980-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RT-980-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken RT-980-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 45.840
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G02
Soortgelijke auto's in NL
905 voertuigen
Aantal keren bekeken
95 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Elektronische storingen
  • Olieverbruik
  • Geen specifieke motorcode beschikbaar
  • Kosten voor software-updates

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-980-B is een grijze Peugeot 5008 uit 2018 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 e-THP GT-Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. De Peugeot 5008 is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie.

De 1598cc motor van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd voor deze specifieke variant.

De automatische transmissie van de Peugeot 5008 kan last hebben van jarring shifts, vooral bij het starten of schakelen tussen lage versnellingen. Dit kan worden opgelost met een software-update van de ECU. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel om lekkages te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en elektronica. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken RT-980-B uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud om de levensduur van de auto te verlengen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,564 km geregistreerd

XXX,564 km
INFO
19 september 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
12 december 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 5008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5G02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 5008 1.6 THP 165 (RT-980-B)

Wat is de APK status van RT-980-B?

De APK van RT-980-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-980-B een import auto?

Nee, RT-980-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-980-B gehad?

RT-980-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line?

Rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €700.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 121 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Jarring shifts en vertraging bij het schakelen.

Kan de Peugeot 5008 last hebben van elektronische storingen?

Ja, vooral met het infotainment systeem en Bluetooth verbindingen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Jarring shifts en vertraging bij het schakelen

Kenmerken:

Onregelmatige schakelpatronen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Infotainment systeem en Bluetooth problemen

Kenmerken:

Scherm restarts en verbinding problemen

Urgent
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik

Kenmerken:

Frequent olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 5008 1.6 THP 165 modellen

Voertuig Registratie