Kenteken check RV-001-F

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-476423
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RV-001-F
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-001-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2018

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RV-001-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RV-001-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RV-001-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RV-001-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RV-001-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.616
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
272 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48A20F
Soortgelijke auto's in NL
164 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0L turbomotor met 141 kW (192 pk)
  • Praktische Clubman carrosserie met extra laadruimte en achterdeuren
  • Moderne automatische 8-traps transmissie met schakelpaddles
  • Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte premium auto
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in Chili-uitvoering

Nadelen

  • Timing chain kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
  • Turbo-onderhoud en injectoren kunnen problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 L/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RV-001-F is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.192 en levert 141 pk (192 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt).

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Mini Clubman Cooper S is doorgaans de BMW B48A20M0, een moderne DOHC met variabele kleptiming en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 141 kW (192 pk) en 280 Nm koppel vanaf 1250 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.

De automaat is een 8-traps Steptronic automaat, betrouwbaar maar met aandachtspunt voor tijdige olie- en filterverversing. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met kenteken RV-001-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages bij turbo en injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken RV-001-F uit 2018 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper S 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper S (RV-001-F)

Wat is de APK status van RV-001-F?

De APK van RV-001-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-001-F een import auto?

Nee, RV-001-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-001-F gehad?

RV-001-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0L motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is doorgaans BMW B48A20M0, een 2.0L 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,3 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S Chili uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingslijtage

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage en turboslijtage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebesturing

Elektronische fouten kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of noodloop.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje transmissie, beperkte versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper S exemplaren

Model Kenteken