Kenteken check RV-151-R

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 138.235 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-441815
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RV-151-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 2.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-151-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken RV-151-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken RV-151-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken RV-151-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken RV-151-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2017) – Kenteken RV-151-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.053
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
131 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DNN
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI motor met goede pk- en koppelafgifte
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat voor sportief rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsuitrusting
  • Comfortabele en sportieve Business-uitvoering met veel opties
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • DSG transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olieproblemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 180 pk
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken RV-151-R is een witte Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance Business uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €42.620 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI benzinemotor in deze Golf GTI Performance is doorgaans de EA888 Gen3 variant, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert in de Performance uitvoering ongeveer 245 pk, maar in Business uitvoering kan dit iets lager zijn rond 180-210 pk afhankelijk van afstemming. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) issues die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, turbo-olielekkages en slijtage van brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dual-clutch automaat, bekend om snelle schakelingen en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan conventionele automaten, met periodieke olie- en filterwissels rond de €300-€500 per keer. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel voor betrouwbaarheid.

Het WLTP-verbruik van deze Golf GTI 2.0 TSI automaat ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €150-€180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance Business uit 2017 met kenteken RV-151-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op DSG-transmissie en motorolieverbruik. Let op eventuele kettinggeluiden en turbo-prestaties. Een proefrit en diagnose bij een VW-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken RV-151-R uit 2017 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1984cc 4-cilinder TSI motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en DSG-onderhoud, blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring gecombineerd met degelijkheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
29 maart 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
12 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 april 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

94,000 km INFO
18 december 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

64,000 km INFO
3 augustus 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

61,000 km INFO
15 juli 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

34,210 km INFO
18 augustus 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,966 km geregistreerd

25,966 km INFO
8 februari 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

9,391 km INFO
7 mei 2018
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
april 2023
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 2
april 2023
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 3
april 2023
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 4
april 2023
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 5
april 2023
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 6
maart 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 7
maart 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2017 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DNN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (RV-151-R)

Wat is de APK status van RV-151-R?

De APK van RV-151-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-151-R een import auto?

Ja, RV-151-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-151-R gehad?

RV-151-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Golf GTI Performance Business?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De 7-traps DSG is technisch geavanceerd en snel, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 7,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. DSG-onderhoud kan extra kosten met zich meebrengen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk Golf in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain rek en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt en geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Kritiek
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De mechatronica unit in de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage en slijtage

Turbo kan olie lekken door afdichtingsproblemen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 2.0 TSI kentekens

Model Kenteken