Kenteken check RV-336-R
APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 231.141 km (peildatum mrt 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RV336R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken RV-336-R
Waardebehoud Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken RV-336-R
Onderhoud Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken RV-336-R
Veiligheid Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken RV-336-R
Prestaties Citroen C2 1.1 (2005) – Kenteken RV-336-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C2 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1059 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1124cc TU1 motorblok met 59 pk.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.
- Comfortabele VTR-uitvoering met verwarmde en elektrisch verstelbare spiegels.
- Goede wendbaarheid en lichte besturing.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
- Beperkte motorvermogen (44 kW) voor snelweggebruik.
- Soms stroef schakelende handbak en slijtage aan koppeling.
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken RV-336-R is een blauwe Citroen C2 1.1i VTR uit 2005 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €13.900 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motor van deze Citroen C2 1.1i VTR is de 1124cc TU1-motor, ook bekend onder de motorcode HFXTU1JP. Het is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint brandstofinjectie, die 44 kW (59 pk) levert bij 5500 tpm en 94 Nm koppel bij 3200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de C2 1.1i VTR is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met versnellingsbakgeluiden en versnelingspook die stroef kan worden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,9 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.1i VTR met kenteken RV-336-R uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische onderdelen zoals de verwarmde spiegels. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde van de auto.
Deze blauwe Citroen C2 met kenteken RV-336-R uit 2005 is een compacte, zuinige en wendbare stadsauto met een betrouwbare 1124cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 50
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C2 1.1 (RV-336-R)
Wat is de APK status van RV-336-R?
De APK van RV-336-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-336-R een import auto?
Ja, RV-336-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-336-R gehad?
RV-336-R heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.1i motor in de Citroen C2 uit 2003?
De motorcode is HFXTU1JP, een 1124cc 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.
Hoeveel pk levert de 1.1i motor?
De motor levert 44 kW, wat neerkomt op ongeveer 59 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met stroef schakelen en slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Versnellingsbak kan stroef worden en koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen verwarmde spiegels
De verwarmde en elektrisch verstelbare spiegels kunnen storingen vertonen door slechte contacten.
Symptomen:
Spiegels werken niet of onregelmatig, zekeringen springen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1059 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
