Kenteken check RV-479-X

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 54.822 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-350266
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RV-479-X
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-479-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2017

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken RV-479-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken RV-479-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken RV-479-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken RV-479-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2017) – Kenteken RV-479-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.758
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
273 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 945 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en efficiënte 1242cc Dualjet motor (motorcode K12C) zonder turbo, met laag olieverbruik.
  • AllGrip vierwielaandrijving voor betere grip op natte en gladde wegen.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties, inclusief transmissie.
  • Compact formaat met relatief ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm.
  • Goed brandstofverbruik in de praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een kleine SUV.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk), minder geschikt voor snelweg en zware belading.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring, geen automaat beschikbaar in deze uitvoering.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte luxe en comfortopties in vergelijking met duurdere modellen.
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking.
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AllGrip systeem.

Volledige analyse

Kenteken RV-479-X is een blauwe Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een lichte SUV-stijl met praktische all-wheel drive en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds €17.259.

De motor in deze Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select is de 1242cc Dualjet 4-cilinder benzinemotor met motorcode K12C. Deze motor levert ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en 120 Nm koppel. De Dualjet-technologie zorgt voor een efficiënte brandstofverbranding en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectieproblemen en overmatig olieverbruik zijn niet algemeen gemeld bij deze motor, wat wijst op een betrouwbare aandrijflijn.

De handgeschakelde transmissie van de Ignis 1.2 AllGrip is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen veelvoorkomende defecten of grote onderhoudsproblemen bekend. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingcontroles zijn aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, wat bijdraagt aan de lage onderhoudskosten van deze auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De Ignis staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn praktische all-wheel drive en compacte formaat. Voor kopers die een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto zoeken met extra grip is deze Ignis een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de koppeling en remmen.

Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken RV-479-X uit 2017 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een efficiënte 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. De AllGrip vierwielaandrijving maakt hem geschikt voor wisselende weersomstandigheden. Met lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,44 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (RV-479-X)

Wat is de APK status van RV-479-X?

De APK van RV-479-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-479-X een import auto?

Ja, RV-479-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-479-X gehad?

RV-479-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Ignis 2017?

De motorcode is K12C, een 1.2-liter Dualjet 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 AllGrip Select uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectieproblemen en motorstoringen

Sporadische meldingen van motorstoringen door vervuilde brandstofinjectoren, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in het SHVS mild hybrid systeem

Soms storingen in het mild hybrid systeem dat de start-stop functie ondersteunt.

Signalen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken door stadsgebruik en frequent remmen.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 945 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet kentekens

Auto Nummerplaat