Kenteken check RV-490-H

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 97.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-348639
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RV-490-H
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-490-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken RV-490-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken RV-490-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken RV-490-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken RV-490-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2016) – Kenteken RV-490-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.187
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
19 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274920
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
559 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte M274 2.0L turbomotor met 184 pk en 300 Nm koppel
  • Zeer soepele en moderne 9G-Tronic automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting in Prestige Plus uitvoering
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote sedan
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Wegenbelasting voor benzine 135 pk is relatief hoog
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken RV-490-H is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 Prestige Plus uit 2016, modeljaar 2016. Deze grote middenklasse sedan is uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. De nieuwprijs bedroeg circa €61.015, waarmee het een luxe en technisch geavanceerde auto is binnen zijn segment.

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze E-klasse is M274, een bekende en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 9G-Tronic automatische transmissie is een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 Prestige Plus (2016) met kenteken RV-490-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de automaat controleren op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken RV-490-H uit 2016 is een luxe en comfortabele sedan met een krachtige en efficiënte 1991cc motor en een geavanceerde 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
5 april 2023
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 5
april 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 6
november 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 7
november 2023
Mercedes-Benz E 200 2016 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (RV-490-H)

Wat is de APK status van RV-490-H?

De APK van RV-490-H is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-490-H een import auto?

Ja, RV-490-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-490-H gehad?

RV-490-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 200 Prestige Plus 2016?

De motorcode is M274, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor M274

De 2.0L M274 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de 9G-Tronic transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofpomp defecten

Soms kunnen brandstofpompen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, motor valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 modellen

Model Kenteken