Kenteken check RV-583-S
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 113.919 km (peildatum aug 2023)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RV583S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 220i Active Tourer (2018) – Kenteken RV-583-S
Waardebehoud BMW 220i Active Tourer (2018) – Kenteken RV-583-S
Onderhoud BMW 220i Active Tourer (2018) – Kenteken RV-583-S
Veiligheid BMW 220i Active Tourer (2018) – Kenteken RV-583-S
Prestaties BMW 220i Active Tourer (2018) – Kenteken RV-583-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-MPV met vijf zitplaatsen en goede instap.
- Moderne 2.0-liter turbo benzinemotor (N20) met goede prestaties en koppel.
- Soepel schakelende 8-traps automaat met Steptronic-functie.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking voor segment.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met deze prestaties.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Executive-uitvoering.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig peilen noodzakelijk.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere benzineauto's.
- Waardevermindering is fors na 8-10 jaar, marktwaarde daalt snel.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RV-583-S is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 220i Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €39.471 en biedt een combinatie van praktische ruimte en BMW-rijplezier.
De 1998cc motor in de BMW 220i Active Tourer is een 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend onder motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 141 pk (officieel 192 pk in sommige bronnen, maar voor de Executive 220i vaak 141 pk) en 280 Nm koppel vanaf 1250 tpm. De motor is relatief modern met DOHC en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke olieverbruikproblemen en injectoren die na verloop van tijd kunnen verstoppen of falen. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automaat in deze BMW 2-serie Active Tourer is een 8-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 220i Executive met kenteken RV-583-S uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een BMW-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken RV-583-S uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,919 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 01
Foto's
+8
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 220i Active Tourer (RV-583-S)
Wat is de APK status van RV-583-S?
De APK van RV-583-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-583-S een import auto?
Nee, RV-583-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RV-583-S gehad?
RV-583-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 220i Active Tourer?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 220i Active Tourer?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 220i Active Tourer uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof geleiders van de timing chain kunnen vroegtijdig slijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector verstopping of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat schakelproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen zoals MAF of lambdasensor kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 220i Active Tourer exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
