Kenteken check RV-656-B

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 72.026 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-292721
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RV-656-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-656-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken RV-656-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken RV-656-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken RV-656-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken RV-656-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken RV-656-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 35.642
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak voor meer rijplezier en lagere onderhoudskosten
  • Premium interieur en afwerking in Design Pro Line uitvoering
  • Compacte sedan met praktische kofferbak en comfortabele zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid dankzij cilinderuitschakeling

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kostbaar zijn om te vervangen
  • Onderhoud bij Audi-dealer relatief duur in vergelijking met onafhankelijke garages
  • Beperkte achterruimte door sedanvorm
  • WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms negatief af

Gedetailleerde analyse

Kenteken RV-656-B is een blauwe Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Design Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en premium afwerking.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4-liter TFSI CoD (Cylinder on Demand) viercilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 rpm. De CoD-techniek schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €600 en €900 kost. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Onderhoud bij Audi-dealers is prijziger dan bij onafhankelijke garages.

De Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Design Pro Line uit 2016 met kenteken RV-656-B is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en premium sedan zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en controleer op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De handgeschakelde versie biedt meer rijplezier en lagere onderhoudskosten dan automaat. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met circa 100.000 km.

Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken RV-656-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (RV-656-B)

Wat is de APK status van RV-656-B?

De APK van RV-656-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-656-B een import auto?

Ja, RV-656-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-656-B gehad?

RV-656-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdige koppelingvervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, afhankelijk van garage en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2016?

Goed onderhouden exemplaren met circa 100.000 km liggen tussen €15.000 en €18.000 op de Nederlandse markt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door versleten spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage of breuk.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo storingen (zelden)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Voertuig Registratie