Kenteken check RV-686-N
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 140.779 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor RV686N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2017) – Kenteken RV-686-N
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2017) – Kenteken RV-686-N
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2017) – Kenteken RV-686-N
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2017) – Kenteken RV-686-N
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2017) – Kenteken RV-686-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1565 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.8 VVT-i motor zonder turbo, weinig storingen
- Soepele automatische transmissie met weinig bekende defecten
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van deze grootte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden duurder zijn in onderhoud
- Interieurdesign is wat gedateerd vergeleken met concurrenten
- Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte sportiviteit en acceleratie door 108 pk motor
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 108 pk
- Geen geavanceerde moderne rijhulpsystemen standaard aanwezig
Uitgebreide analyse
Kenteken RV-686-N is een grijze Toyota Avensis Touring Sports uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €39.770 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1798cc motor in deze Toyota Avensis Touring Sports is de 1ZZ-FE motorcode, een 4-cilinder 16-klepper met VVT-i technologie. Deze motor levert 108 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze benzinemotor, wat de complexiteit en mogelijke storingen beperkt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze uitvoering is een traditionele 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van exacte uitvoering), die soepel schakelt en weinig problemen kent. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kleppen of hydraulische componenten slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van garage en benodigde werkzaamheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Dynamic uit 2015 met kenteken RV-686-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en vloeistoffen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.
Deze grijze Toyota Avensis Touring Sports met kenteken RV-686-N uit 2017 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1.8 VVT-i benzinemotor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,202 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 34
APK keuring details: 01
APK keuring details: 10
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (RV-686-N)
Wat is de APK status van RV-686-N?
De APK van RV-686-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-686-N een import auto?
Ja, RV-686-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-686-N gehad?
RV-686-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Avensis Touring Sports 2015?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Avensis?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Hoewel de 1ZZ-FE motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automaat schakelt niet soepel
Versleten hydraulische componenten of vervuilde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de motor, brandende geur, rook uit motorruimte.
Versleten remmen en ophanging
Normale slijtage aan remblokken, schijven en ophangingsrubbers kan leiden tot verminderde remprestaties en rijcomfort.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, trillen in stuur, kloppende geluiden over hobbels.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het instrumentenpaneel of de boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Onjuiste snelheids- of toerentellerweergave, uitvallende displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Touring Sports 1.8 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
