Kenteken check RV-689-T

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 53.269 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-289727
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RV-689-T
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-689-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RV-689-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RV-689-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RV-689-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RV-689-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2018) – Kenteken RV-689-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.141
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
339 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HRA2
Aantal in Nederland
373 voertuigen
Populariteit
471 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitgebreide luxe uitrusting (lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, 19-inch velgen, 360-graden camera, blind spot warning)[2][3]
  • Ruim en praktisch interieur met hoge zitpositie en grote kofferbak (430 liter)[2][3]
  • Zuinige 1.2 turbo-benzinemotor met automaat, geschikt voor stads- en snelweggebruik[1][7]
  • Goed veiligheidspakket (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie)
  • Gemiddeld waardebehoud voor deze klasse
  • Comfortabele en stille rij-ervaring

Nadelen

  • CVT-automaat kan als traag en onnatuurlijk klinkend worden ervaren, vooral bij snel optrekken[6]
  • Motorvermogen (85 pk) is bescheiden voor een auto van dit formaat, zeker met volle belading
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdige service
  • Minder geschikt voor liefhebbers van sportief rijgedrag
  • Binnen enkele jaren opvolger met modernere motoren en hybridetechniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken RV-689-T is een zwarte Nissan Qashqai uit 2018 met een 1197cc benzinemotor, automaat en het luxe Tekna uitrustingsniveau. Deze midi-SUV is populair bij Nederlandse gezinnen vanwege het praktische interieur, de hoge zitpositie en het uitgebreide veiligheids- en comfortpakket. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

De Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2018) met kenteken RV-689-T is uitgerust met een 1.2 DIG-T (Direct Injection Gasoline – Turbo) benzinemotor, motorcode HR12DDT. Deze viercilinder turbo heeft een cilinderinhoud van 1197 cc en levert 85 pk (84,5 kW) bij 4500 tpm en een koppel van 190 Nm bij 2000 tpm[1][7][8]. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een zuinige en soepele aandrijving. De automaat is een Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission), een zogenaamde ‘trapversnellingsbak’ die bekendstaat om zijn comfortabele schakelgedrag, maar soms als traag en onnatuurlijk klinkend wordt ervaren[6].

De Xtronic CVT-automaat in de Qashqai 1.2 Tekna (2018) met kenteken RV-689-T biedt soepel rijgedrag, maar kan bij hard accelereren een ‘toerenvaste’ motorstand geven die niet iedereen prettig vindt[6]. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Gebruik altijd het juiste transmissie-olie en laat deze tijdig verversen. CVT’s zijn gevoeliger voor slijtage bij onregelmatig onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.

De Qashqai 1.2 Tekna (2018) met kenteken RV-689-T biedt een ruime kofferbak van 430 liter en een hoogwaardig interieur met lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, 19-inch lichtmetalen velgen en een uitgebreid veiligheidspakket (o.a. 360-graden camera, blind spot warning)[2][3]. De jaarlijkse wegenbelasting voor 85 pk in Nederland bedraagt circa € 504 per jaar (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de € 12.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken RV-689-T uit 2018 is een solide keuze voor gezinnen die een comfortabele, veilige en praktische midi-SUV zoeken. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie, en vraag altijd naar de volledige onderhoudshistorie. Een proefrit is aan te raden om te wennen aan het karakter van de CVT-automaat.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken RV-689-T uit 2018 is een veelzijdige midi-SUV met een zuinige turbo-benzinemotor, luxe uitrusting en een praktisch interieur. De auto is populair op de Nederlandse markt, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie. Met goed onderhoud is de Qashqai 1.2 Tekna een betrouwbare en comfortabele gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 537 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (RV-689-T)

Wat is de APK status van RV-689-T?

De APK van RV-689-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-689-T een import auto?

Nee, RV-689-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-689-T gehad?

RV-689-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2018) met kenteken RV-689-T?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16,5 km (6,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14 à 15 km (6,5–7,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 300–€ 500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Bij problemen met motor of transmissie kunnen de kosten oplopen.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor?

De motorcode is HR12DDT.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De Xtronic CVT is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar gevoelig voor slijtage bij verwaarlozing. Reparaties zijn duur.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2018)?

Tussen de € 12.000 en € 15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?

Circa € 504 per jaar (2025).

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig olieverversen. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT verslijten, met dure reparaties tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, vreemde geluiden

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.2 DIG-T exemplaren

Model Kenteken