Kenteken check RV-840-K
APK verlopen - 8+ eigenaars - 324.828 km (peildatum jan 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken RV840K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken RV-840-K
Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken RV-840-K
Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken RV-840-K
Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken RV-840-K
Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2008) – Kenteken RV-840-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1337 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Ruime interieur
- Goede prestaties voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Gedetailleerde analyse
Kenteken RV-840-K is een blauwe Volkswagen Golf uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor, wat staat voor Turbocharged Stratified Injection. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business is ongeveer 7.2L/100km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto van deze grootte. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar ze zullen waarschijnlijk iets hoger liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, en kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, de handmatige transmissie en de ruime interieur. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken RV-840-K uit 2008 is een solide keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,343 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (RV-840-K)
Wat is de APK status van RV-840-K?
De APK van RV-840-K is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RV-840-K een import auto?
Ja, RV-840-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-840-K gehad?
RV-840-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 7.2L/100km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden van de motor en slechte prestaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
