Kenteken check RV-954-B

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 118.801 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-203410
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RV-954-B
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza SC 1.2 12V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-954-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken RV-954-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken RV-954-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken RV-954-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken RV-954-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken RV-954-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.620
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
187 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CGP
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Keren opgezocht
838 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza SC 1.2 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betaalbaar
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Voldoende ruimte voor een kleine gezin

Waar je op moet letten

  • Lage pk-waarde
  • Beperkte opties voor upgrades
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd)

Uitgebreide analyse

Kenteken RV-954-B is een witte SEAT Ibiza SC uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €11.838.

De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved uit 2008 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 3-cilinder lijnmotor.

De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de praktijkverbruik van vergelijkbare modellen ligt rond de 6-7 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor een kleinere auto. Echter, de lage pk-waarde kan een nadeel zijn voor sommige bestuurders.

Deze witte SEAT Ibiza SC met kenteken RV-954-B uit 2011 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

XXX,187 km
INFO
11 oktober 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
4 november 2022
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 108 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 526 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.2 12V (RV-954-B)

Wat is de APK status van RV-954-B?

De APK van RV-954-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-954-B een import auto?

Ja, RV-954-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-954-B gehad?

RV-954-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2?

De topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar vergelijkbare modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 150-160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB).

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza SC 1.2?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze variant gedocumenteerd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht presteren.

Signalen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza SC 1.2 12V modellen

Type Plaat