Kenteken check RV-959-G
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 121.232 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken RV959G
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116i (2018) – Kenteken RV-959-G
Waardebehoud BMW 116i (2018) – Kenteken RV-959-G
Onderhoud BMW 116i (2018) – Kenteken RV-959-G
Veiligheid BMW 116i (2018) – Kenteken RV-959-G
Prestaties BMW 116i (2018) – Kenteken RV-959-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige en moderne driecilinder turbo benzinemotor (B38B15A)
- Sportieve en compacte hatchback, ideaal voor de stad en snelweg
- Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en multi-link achterwielophanging
- Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen
- Sport Line Shadow Executive uitvoering biedt luxe opties en een sportief uiterlijk
- Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ESC, etc.)
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (109 pk) voor een sportief imago; acceleratie 0–100 km/u in circa 9,5 seconden
- Interieurkwaliteit en ruimte zijn minder dan bij concurrenten als Audi A3 of Mercedes A-Klasse
- Geen standaard navigatie of connected services in basisuitvoering
- Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides of elektrische modellen
- Minder kofferbakruimte dan veel concurrenten (circa 360 liter)
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering
Volledige analyse
Kenteken RV-959-G is een zwarte BMW 1-serie uit 2018 met een 1499cc motor. Dit is de 116i Edition Sport Line Shadow Executive, een compacte hatchback met een zuinige driecilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving. De originele nieuwprijs bedroeg €35.317. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motorcode en techniek De 116i uit 2018 met 1499cc motor heeft als motorcode **B38B15A**[4][7]. Dit is een 1,5-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie, goed voor 80 kW (109 pk) bij 4500–6000 rpm[5][7]. De motor is onderdeel van BMW’s modulaire B-serie, bekend om zijn lichte gewicht en efficiëntie. Let op: in 2015 was er een overgang van de 1,6-liter viercilinder (N13) naar de 1,5-liter driecilinder (B38), dus alleen auto’s gebouwd ná de facelift (LCI, vanaf medio 2015) hebben deze motor[6]. ## Bekende problemen - **Timing chain (distributieketting):** De B38-motor is relatief nieuw, maar er zijn meldingen van vroege slijtage of geratel aan de ketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig controleren)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of agressief rijgedrag. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam bij normaal gebruik)[forum ervaringen]. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig onderhoud helpt)[forum ervaringen]. - **Olieverbruik:** Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor, in tegenstelling tot oudere BMW-motoren. Ernst: **green** (zeer licht)[forum ervaringen]. ## Transmissie en onderhoud De zwarte BMW 1-serie met kenteken RV-959-G heeft een **6-versnellings handgeschakelde bak** (Getrag of ZF, afhankelijk van bouwjaar)[5][7]. Handgeschakelde bakken bij BMW zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig verversen van transmissieolie (elke 60.000–100.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakken kunnen na zeer hoge kilometerstanden slijtage vertonen (synchro’s, koppeling). Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automaat; een nieuwe koppeling kost circa €600–€900 inclusief arbeid. ## Verbruik: WLTP vs praktijk - **WLTP-verbruik:** Onbekend voor deze specifieke motor, maar vergelijkbare B38-motoren scoren rond de 5,0–5,5 l/100 km gecombineerd. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 6,0–7,5 l/100 km in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. - **Brandstof:** Euro 95 of E10, tankinhoud 51,9 liter[5]. ## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 1-serie 116i Edition Sport Line Shadow Executive uit 2018 met kenteken RV-959-G ligt in Nederland tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. BMW’s houden hun waarde redelijk goed, maar compacte modellen met kleine motoren dalen sneller in prijs dan grotere modellen. Waardebehoud is **gemiddeld** voor het segment. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €300–€600 per jaar bij normaal gebruik. - **Bandenset:** €400–€600 per 40.000–50.000 km. - **Remmen:** €300–€500 per set. ## Wegenbelasting 80pk in Nederland Voor een benzineauto met 80 kW (109 pk) en CO₂-uitstoot rond de 130–140 g/km betaal je in 2025 **€48 per maand** wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (circa 1450 kg) en de CO₂-uitstoot[5]. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en moderne driecilinder turbo benzinemotor (B38B15A)[4][7]. - Sportieve en compacte hatchback, ideaal voor de stad en snelweg[5]. - Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en multi-link achterwielophanging[4]. - Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen. - Sport Line Shadow Executive uitvoering biedt luxe opties en een sportief uiterlijk. - Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ESC, etc.)[2]. **Nadelen** - Beperkt vermogen (109 pk) voor een sportief imago; acceleratie 0–100 km/u in circa 9,5 seconden[5]. - Interieurkwaliteit en ruimte zijn minder dan bij concurrenten als Audi A3 of Mercedes A-Klasse. - Geen standaard navigatie of connected services in basisuitvoering. - Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides of elektrische modellen. - Minder kofferbakruimte dan veel concurrenten (circa 360 liter)[4]. - Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering. ## Veelvoorkomende problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-----------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain slijtage | Motor | orange | Vroege slijtage mogelijk bij onregelmatig onderhoud | | Turbo storing | Motor | yellow | Incidenteel bij hoge kilometerstanden of hard rijden | | Vervuiling injectoren | Motor | yellow | Directe injectie kan leiden tot vervuiling inlaatkleppen en injectorproblemen| | Versnellingsbak geratel | Transmissie | yellow | Zelden, meestal bij zeer hoge kilometerstanden | | Elektronica storingen | Elektronica | yellow | Incidenteel meldingen van sensorstoringen of boordcomputer | ## Veelgestelde vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 116i 1499cc?** Gemiddeld 6,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Ongeveer €48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot[5]. **3. Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?** Incidenteel timing chain, turbo en injectorproblemen, maar geen structurele issues[forum ervaringen]. **4. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €500–€1.000 per jaar inclusief APK, service en incidentele reparaties. **5. Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik; onderhoud (olie verversen) verlengt levensduur. **6. Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?** Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken RV-959-G uit 2018 is een zuinige, sportieve hatchback met een moderne driecilinder turbo benzinemotor. De auto biedt prettige rijeigenschappen, lage onderhoudskosten en een luxe uitstraling in Sport Line Shadow Executive uitvoering. Let op de bekende aandachtspunten rondom de timing chain en injectoren, maar over het algemeen is dit een betrouwbare keuze in het compacte middenklasse segment. De marktwaarde is redelijk, het verbruik laag en de wegenbelasting acceptabel voor een premium auto. ## Bronnen - Technische specificaties: encyCARpedia[4], Auto-data.net[7], Autoevolution[5] - Motorcodes en chassis: BimmerWorld[3], Wikipedia[6] - Prijzen en marktwaarde: Car.info[1], eigen onderzoek Nederlandse occasionmarkt - Ervaringen eigenaren: Diverse BMW-forums (o.a. BMW Blog, Autoweek Forum) ## YouTube video’s (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Nederlandse review "https://www.youtube.com/watch.youtube.com/watch?v=...", // Engelse review "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Duits/technische test ] *Let op: vul de daadwerkelijke YouTube-URL’s in op basis van actuele zoekresultaten voor deze specifieke BMW 1-serie 116i 1499cc uit 2015.*
De handgeschakelde zesversnellingsbak in de zwarte BMW 1-serie met kenteken RV-959-G staat bekend om zijn precisie en directe schakelervaring. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s of de koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud (transmissieolie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Onderhoudskosten blijven laag vergeleken met automatische transmissies.
De zwarte BMW 1-serie 116i uit 2018 met kenteken RV-959-G is in de praktijk een zuinige en betaalbare premium hatchback. De wegenbelasting is €48 per maand, het verbruik ligt rond de 6,0–7,5 l/100 km en de onderhoudskosten zijn laag voor het segment. De marktwaarde is redelijk, maar daalt sneller dan bij grotere BMW-modellen.
Bij aankoop van de zwarte BMW 1-serie 116i Edition Sport Line Shadow Executive uit 2018 met kenteken RV-959-G is het verstandig om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissieolie. Laat een APK-keuring uitvoeren en vraag naar eventuele garantie op de motor. Test de auto uitgebreid op vreemde geluiden uit de motor of versnellingsbak. Deze auto is een prima keuze voor wie een sportieve, zuinige en betaalbare premium hatchback zoekt.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken RV-959-G uit 2018 is een moderne, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare driecilinder turbo benzinemotor. De auto biedt prettige rijeigenschappen, lage onderhoudskosten en een luxe uitstraling in Sport Line Shadow Executive uitvoering. Let op de bekende aandachtspunten rondom de timing chain en injectoren, maar over het algemeen is dit een betrouwbare keuze in het compacte middenklasse segment. De marktwaarde is redelijk, het verbruik laag en de wegenbelasting acceptabel voor een premium auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 55
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (RV-959-G)
Wat is de APK status van RV-959-G?
De APK van RV-959-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-959-G een import auto?
Nee, RV-959-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RV-959-G gehad?
RV-959-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 116i 1499cc?
Gemiddeld 6,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot[5].
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?
Incidenteel timing chain, turbo en injectorproblemen, maar geen structurele issues[forum ervaringen].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500–€1.000 per jaar inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik; onderhoud (olie verversen) verlengt levensduur.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroege slijtage mogelijk bij onregelmatig onderhoud
Signalen:
Geratel uit motor, storingslampje
Turbo storing
Incidenteel bij hoge kilometerstanden of hard rijden
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Vervuiling injectoren
Directe injectie kan leiden tot vervuiling inlaatkleppen en injectorproblemen
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Versnellingsbak geratel
Zelden, meestal bij zeer hoge kilometerstanden
Signalen:
Geratel bij het schakelen
Elektronica storingen
Incidenteel meldingen van sensorstoringen of boordcomputer
Signalen:
Storingslampjes, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.