Kenteken check RX-151-N

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 208.882 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594777
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RX-151-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY dCi 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-151-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Clio ENERGY dCi 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken RX-151-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken RX-151-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken RX-151-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken RX-151-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken RX-151-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 27.064
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
69 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K E6
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
235 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1228 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi motor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie (EDC)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede uitrusting in Iconic uitvoering met multimedia en comfortopties
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen bij slecht onderhoud
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Beperkte prestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweg intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken RX-151-N is een grijze Renault Clio 1.5 dCi Iconic uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.990 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor in deze Renault Clio is de 1.5 dCi met motorcode K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 66 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Clio is een 6-traps automatische transmissie (EDC - Efficient Dual Clutch). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage in de dubbele koppeling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.5 dCi Iconic uit 2012 met automaat ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Clio behoudt redelijk zijn waarde gezien de zuinige motor en praktische eigenschappen. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Renault Clio met kenteken RX-151-N uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte dieselauto met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €200
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 1
Renault Clio ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 2
Renault Clio ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 3
Renault Clio ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 4
Renault Clio ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K E6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 489 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 92 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 (RX-151-N)

Wat is de APK status van RX-151-N?

De APK van RX-151-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-151-N een import auto?

Ja, RX-151-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-151-N gehad?

RX-151-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Clio?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica storingen vertonen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio 1.5 dCi automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 66 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio ENERGY dCi 90 modellen

Voertuig Registratie