Kenteken check RX-162-P

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 101.590 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-593783
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RX-162-P
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-162-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.8 2011

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2011) – Kenteken RX-162-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2011) – Kenteken RX-162-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2011) – Kenteken RX-162-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2011) – Kenteken RX-162-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Civic 1.8 (2011) – Kenteken RX-162-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.399
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R18A2
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
481 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Redelijke marktwaarde
  • Gemakkelijk in onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Transmissie kan schakelproblemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RX-162-P is een grijze Honda Civic uit 2011 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de Nederlandse markt.

De Honda Civic 1.8 Sport uit 2005 heeft een motorcode van R18A2. Deze motor levert 103 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1.8 liter versie gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Honda Civic 1.8 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze grijze Honda Civic met kenteken RX-162-P uit 2011 is een betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €770
Navigatie €2700
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

3 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Honda Civic 1.8 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
Honda Civic 1.8 2011 – Afbeelding 2
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R18A2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1799 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 174 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.8 (RX-162-P)

Wat is de APK status van RX-162-P?

De APK van RX-162-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-162-P een import auto?

Ja, RX-162-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-162-P gehad?

RX-162-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?

De motorcode is R18A2.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze versie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Schakelproblemen na verloop van tijd

Herkenningspunten:

Trillingen of schokken bij schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.8 in Nederland

Model Kenteken