Kenteken check RX-205-T

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 268.089 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-569661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RX-205-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-205-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken RX-205-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken RX-205-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken RX-205-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken RX-205-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken RX-205-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 45.415
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
336 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFF
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
819 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1583 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI BlueMotion motor met 103 pk
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • R-line uitvoering met sportieve uitstraling en extra uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt soms hoger dan WLTP-waarde
  • Marktwaarde daalt door ouderdom en dieselgerelateerde regelgeving

Gedetailleerde analyse

Kenteken RX-205-T is een blauwe Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI R-line BlueMotion uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €43.730 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat Variant is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CFFB of CBBB voor de 103 pk uitvoering. Deze motor is een turbodiesel met common-rail injectie en BlueMotion-technologie voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komen turbo defecten voor, vaak door olievervuiling of slijtage, en problemen met verstuivers (injectoren) die kunnen leiden tot slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor relatief beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud van de koppeling en versnellingsbakolie is essentieel voor een lange levensduur. De transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI R-line BlueMotion met kenteken RX-205-T uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken RX-205-T uit 2013 is een degelijke en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1265
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €565
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
1 november 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
5 oktober 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
20 maart 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,416 km geregistreerd

89,416 km INFO
6 juli 2018
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (RX-205-T)

Wat is de APK status van RX-205-T?

De APK van RX-205-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-205-T een import auto?

Ja, RX-205-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-205-T gehad?

RX-205-T heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk in de Passat Variant 2010?

De motorcode is meestal CFFB of CBBB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoeveel verbruikt deze Passat Variant gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen bij slijtage.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant 2.0 TDI R-line BlueMotion?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI BMT kentekens

Voertuig Registratie