Kenteken check RX-212-Z

APK verlopen - 5+ eigenaars - 247.794 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-568787
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RX-212-Z
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
CR-V 2.0 i-VTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-212-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2007) – Kenteken RX-212-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2007) – Kenteken RX-212-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2007) – Kenteken RX-212-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2007) – Kenteken RX-212-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Honda CR-V 2.0 i-VTEC (2007) – Kenteken RX-212-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
452 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R20A2
Soortgelijke auto's in NL
1098 voertuigen
Populariteit
905 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda CR-V 2.0 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1627 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare K20A4-motor met i-VTEC technologie[4]
  • Lage onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Ruime en praktische interieurinrichting, geschikt voor gezinnen
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor een SUV
  • Sterk waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is soepel en duurzaam

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers, vooral bij stadsgebruik
  • Wegenbelasting is relatief hoog vanwege het gewicht en vermogen
  • Roestvorming kan voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Interieurkwaliteit is functioneel maar niet luxe
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.500 kg)
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane assist of adaptive cruise control

Diepgaande beoordeling

Kenteken RX-212-Z is een grijze Honda CR-V uit 2007 met een 1998cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde. De Honda CR-V 2.0i Elegance (2006) is een populaire midi-SUV met een degelijke reputatie, maar kent ook enkele aandachtspunten voor tweedehands kopers.

De grijze Honda CR-V met kenteken RX-212-Z uit 2007 is uitgerust met een 2.0-liter K20A4 benzinemotor (motorcode RD4 voor voorwielaandrijving, RD5 voor vierwielaandrijving)[2][4]. Deze 4-cilinder motor levert 110 kW (150 pk) bij 6.500 rpm en 190 Nm koppel bij 4.000 rpm[4]. De motor is voorzien van i-VTEC variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. De K20A4 is een betrouwbare motor, maar kent enkele specifieke aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak. De Honda CR-V uit deze generatie staat bekend om zijn soepele schakeling en degelijke bouwkwaliteit. Grote transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset (vooral bij veel stadsgebruik) kan voorkomen na 150.000 km of meer. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een nieuwe koppelingset kost circa €600-€800 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is aanbevolen.

Het praktijkverbruik van de 2.0i ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100km) op de snelweg. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd), maar het NEDC-verbruik lag rond de 1 op 13,5 (7,4 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik dus iets hoger, vooral bij dynamisch rijgedrag. De wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). De APK kost €35-€50 per jaar, een kleine beurt €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de betrouwbaarheid en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een grijze Honda CR-V 2.0i Elegance (2007) met kenteken RX-212-Z ligt tussen de €4.000 en €6.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een SUV van deze leeftijd; de CR-V blijft populair vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische inrichting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en eventuele motorproblemen.

Deze grijze Honda CR-V met kenteken RX-212-Z uit 2007 is een degelijke, praktische midi-SUV met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan betrouwbaarheid en praktijkgericht ontwerp. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de auto op veelvoorkomende problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Honda CR-V 2.0 i-VTEC 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R20A2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 581 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda CR-V 2.0 i-VTEC (RX-212-Z)

Wat is de APK status van RX-212-Z?

De APK van RX-212-Z is verlopen op 25-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RX-212-Z een import auto?

Ja, RX-212-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-212-Z gehad?

RX-212-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda CR-V 2.0i Elegance (2006)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg. Het officiële NEDC-verbruik is circa 1 op 13,5 (7,4 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025) voor een benzineauto met 110 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten), en luister naar de motor op tikgeluiden (timing chain).

Wat kost een APK en onderhoud per jaar?

APK kost €35-€50 per jaar. Een kleine beurt €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan voorkomen na 150.000 km of meer, vooral bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km) slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan aan de onderzijde, wielkasten en deurranden, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij veel stadsgebruik kan de koppeling na 150.000 km of meer versleten raken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel komen elektrische problemen voor, zoals defecte raamregelaars of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Elektrische ramen werken niet meer, centrale vergrendeling defect

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda CR-V 2.0 i-VTEC kentekens

Model Kenteken