Kenteken check RX-312-R
APK verlopen - 6 eigenaars - 25.936 km (peildatum feb 2022)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RX312R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RX-312-R
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RX-312-R
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RX-312-R
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RX-312-R
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RX-312-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 999cc 1.0 TSI turbomotor met directe injectie
- Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact en praktisch voor stadsverkeer en parkeren
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak en binnenruimte voor segment
Minpunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting kunnen voorkomen
- Beperkte pk’s (81 pk) voor wie meer power wenst
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Motor kan soms wat trager reageren bij lage toeren
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig
Volledige analyse
Kenteken RX-312-R is een grijze Skoda Fabia 1.0 TSI Style uit 2018 met een 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Fabia is een driecilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze levert ongeveer 81 pk (afhankelijk van uitvoering) en een koppel rond 160 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn zuinigheid met een gecombineerd verbruik rond 4,4 l/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk neerkomt op circa 20-22 km per liter onder normale rijomstandigheden. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
De wegenbelasting voor deze 81 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De Fabia staat bekend om zijn lage gebruikskosten en betaalbare onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.0 TSI Style uit 2015 met kenteken RX-312-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele turbo-gerelateerde onderdelen. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage gebruikskosten. Let op dat de motor geen overmatig olieverbruik vertoont en dat de transmissie soepel schakelt.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken RX-312-R uit 2018 is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte hatchback zoeken met een betrouwbare 999cc 1.0 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage kosten en degelijkheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,936 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (RX-312-R)
Wat is de APK status van RX-312-R?
De APK van RX-312-R is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RX-312-R een import auto?
Nee, RX-312-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-312-R gehad?
RX-312-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?
De motorcode van de 999cc 1.0 TSI driecilinder turbomotor is EA211.
Hoeveel pk levert deze Skoda Fabia 1.0 TSI Style uit 2015?
Deze variant levert ongeveer 81 pk, afhankelijk van de exacte uitvoering.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,4 liter per 100 km (ongeveer 22-23 km per liter), iets hoger dan de WLTP-waarde door rijomstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €30 en €40 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij veel stadsverkeer en stop-start rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Turbo storingen (zeldzaam)
In zeldzame gevallen kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.