Kenteken check RX-594-H

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 158.242 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-471682
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RX-594-H
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.6 TDI ultra
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-594-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken RX-594-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken RX-594-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken RX-594-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken RX-594-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken RX-594-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
209 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRK
Vergelijkbare voertuigen in NL
83 voertuigen
Keren opgezocht
110 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 TDI ultra motor met laag verbruik (rond 4-4,5 l/100 km)
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en goed afgewerkte Pro Line plus uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na lange tijd
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij kleinere budgetmerken
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken RX-594-H is een zwarte Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra Attraction Pro Line plus uit 2014, modeljaar 2013. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs bedroeg circa €30.480. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is CRKB of CXXB, beide 1.6 TDI ultra varianten met 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij de ultra-technologie. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 3,9-4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automatische transmissies.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 1.6 TDI liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een goede balans tussen zuinigheid en onderhoudskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra Attraction Pro Line plus uit 2013 met kenteken RX-594-H is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van zuinigheid, comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken RX-594-H uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke uitrusting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2022

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
3 augustus 2022
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRK
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 89 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (RX-594-H)

Wat is de APK status van RX-594-H?

De APK van RX-594-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-594-H een import auto?

Ja, RX-594-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-594-H gehad?

RX-594-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is CRKB of CXXB, beide 1.6 TDI ultra varianten met 110 pk en 250 Nm koppel.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 1.6 TDI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,9-4,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, olielampje brandt.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra modellen

Auto Nummerplaat