Kenteken check RX-827-B
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 162.580 km (peildatum dec 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RX827B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken RX-827-B
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken RX-827-B
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken RX-827-B
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken RX-827-B
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2016) – Kenteken RX-827-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1277 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Betrouwbare distributieketting in plaats van riem
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Soms problemen met timing chain spanner bij slecht onderhoud
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken RX-827-B is een bruine Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Style uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.250 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De 1395cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.4 TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als CZCA of CZDA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder motor levert 110 pk (81 kW) en is voorzien van Greentech-technologie voor een lager verbruik en emissies. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Style uit 2013 met kenteken RX-827-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze bruine Skoda Octavia Combi met kenteken RX-827-B uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1395cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en efficiëntie zoekt zonder hoge kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
APK keuring details: 30
APK keuring details: 17
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (RX-827-B)
Wat is de APK status van RX-827-B?
De APK van RX-827-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RX-827-B een import auto?
Ja, RX-827-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RX-827-B gehad?
RX-827-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CZCA of CZDA, onderdeel van de EA211 motorfamilie met 1395cc inhoud en turbotechnologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar de kettingspanner kan slijten, vooral bij slecht onderhoud, wat tijdig controleren vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige toerenteller, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
