Kenteken check RX-PJ-44

Kenteken RX-PJ-44 is een rode Nissan Micra uit 1997 met een 1275cc motor, 55pk (55 kW), benzine, handgeschakeld en airco. Dit model is een compacte, voorwielaangedreven hatchback met een nieuwprijs van €11.342. Hier vind je een volledig, objectief rapport op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1275cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Micra 1.3 Airco (1997) heeft geen officiële motorcode vermeld in de internationale technische databases, maar wordt in de K11-generatie (1992–2002) vaak aangeduid als de CG13DE of simpelweg als de 1.3 16V[1][6]. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code. **Vermogen & Koppel:** 55 kW (75 pk, 74 hp) bij 6000 rpm, 103 Nm koppel bij 4000 rpm[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage en uitrekking komen voor bij hoge kilometerstanden. Regelmatige inspectie is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: orange)[9]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van de injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij slijtage van zuigerveren of cilinderwanden kan olieverbruik toenemen (categorie: Motor, ernst: orange). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €300. Distributieketting vervangen (ca. €400–€600 bij 150.000+ km). Olie en filter elke 15.000 km of 1 jaar.

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** 5-versnellings handgeschakeld, voorwielaangedreven[1][2]. **Bekende defecten:** - **Versnellingsbak:** Over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij ruw gebruik of hoog leeftijd (categorie: Transmissie, ernst: yellow). - **Koppelingset:** Vervanging na ca. 120.000–150.000 km (kosten: €400–€600). **Onderhoudskosten transmissie:** Olie verversen elke 60.000 km (ca. €80). Koppeling vervangen indien nodig.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 4,5 l/100 km (gecombineerd), 6,1 l/100 km (stad)[6]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (55pk in Nederland):** - **Benzine, gewicht < 850 kg:** €0 per kwartaal (vrijgesteld)[*]. - **Let op:** Controleer het daadwerkelijke gewicht op het kentekenbewijs; bij hoger gewicht kan belasting verschuldigd zijn. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.000–€2.500 voor een goede, onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere Micra’s dalen snel in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Service (klein/groot):** €150–€300. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en kilometerstand. Budget €200–€500 per jaar voor onverwachte kosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor[1][6]. - Compact en wendbaar, ideaal voor de stad. - Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek. - Goede luchtverversing en airco (voor die tijd). - Weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig. - Goede beschikbaarheid van onderdelen. **Nadelen** - Beperkte ruimte voor passagiers en bagage. - Basic uitrusting en weinig luxe. - Matige wegligging bij hogere snelheden. - Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren (controleer onderstel!)[9]. - Lawaaiig interieur bij snelweggebruik. - Lage restwaarde.

Deze rode Nissan Micra met kenteken RX-PJ-44 uit 1997 is een ideale tweede auto voor de stad, dankzij het lage verbruik, eenvoudige onderhoud en compacte formaat. Let bij aankoop op slijtage aan de distributieketting, eventueel olieverbruik en roest aan het onderstel. De auto is vrijgesteld van wegenbelasting bij een gewicht onder de 850 kg, wat een financieel voordeel oplevert. De marktwaarde is laag, maar de gebruikskosten zijn dat ook.