Kenteken check RZ-074-H

APK verlopen - 6+ eigenaars - 217.635 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-775517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RZ-074-H
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 40 e-tron
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-074-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 e-tron (2016) – Kenteken RZ-074-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 e-tron (2016) – Kenteken RZ-074-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 40 e-tron (2016) – Kenteken RZ-074-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Audi A3 Sportback 40 e-tron (2016) – Kenteken RZ-074-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 Sportback 40 e-tron (2016) – Kenteken RZ-074-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 45.029
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CUK
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
165 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 40 e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met 204 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer laag brandstofverbruik in stadsverkeer dankzij elektrische ondersteuning
  • Comfortabele en soepele 6-traps S tronic automatische transmissie
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met premium interieur
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor deze hybride
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2016

Aandachtspunten

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door hybride technologie
  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen
  • Beperkte elektrische actieradius van circa 17 km
  • Batterijvervanging kan kostbaar zijn na verloop van tijd
  • Marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineauto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken RZ-074-H is een grijze Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Lease Edition uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert een 1.4-liter TFSI benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 204 pk, wat zorgt voor een efficiënte en moderne rijervaring.

De motorcode van de 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor in de Audi A3 Sportback e-tron is doorgaans de CAXA of een vergelijkbare variant, bekend om directe injectie en turbocharging. Deze motor levert samen met de 75 kW elektromotor een gecombineerd vermogen van 204 pk en 350 Nm koppel. De hybride aandrijflijn maakt gebruik van een 6-speed S tronic automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.

De 6-traps S tronic automatische transmissie is een geavanceerde dubbele koppeling die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en benodigde werkzaamheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,0 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. Wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland is relatief laag, ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Lease Edition met kenteken RZ-074-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service en software-updates. Let op de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2016 ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken RZ-074-H uit 2016 is een moderne, zuinige en comfortabele hybride hatchback met een krachtige 1395cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie, hoewel aandacht voor transmissie en batterij essentieel blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,242 km geregistreerd

XXX,242 km
INFO
27 juli 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Audi A3 Sportback 40 e-tron 2016 – Afbeelding 1
november 2025
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2016 – Afbeelding 2
november 2025
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2016 – Afbeelding 3
november 2025
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2016 – Afbeelding 4
november 2025
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CUK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 36 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 40 e-tron (RZ-074-H)

Wat is de APK status van RZ-074-H?

De APK van RZ-074-H is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RZ-074-H een import auto?

Ja, RZ-074-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-074-H gehad?

RZ-074-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CAXA, een 1.4-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps S tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?

De elektrische actieradius is ongeveer 17 kilometer onder ideale omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 110 pk hybride ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De S tronic automatische transmissie kan elektronische storingen vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde emissies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 40 e-tron modellen

Voertuig Registratie