Kenteken check RZ-333-L

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 160.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-690015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RZ-333-L
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.4 TFSI cod ultra
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-333-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken RZ-333-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken RZ-333-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken RZ-333-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken RZ-333-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken RZ-333-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.851
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
73 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat
  • Premium interieur en afwerking in Sport Pro Line S uitvoering
  • Compacte sedan met praktische kofferbak (ca. 380 liter)
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij multilink achterwielophanging
  • Redelijk waardebehoud door Audi-merk en populaire segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hogere kilometerstanden
  • Turbo-olielekkages en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen, reparaties zijn kostbaar
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte benzineauto
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 110 pk benzinemotor in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken RZ-333-L is een grijze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line S uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2016 combineert zuinigheid met premium rijcomfort en moderne techniek.

De motor van deze Audi A3 Limousine is de 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode CAXC, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor die ongeveer 110 pk levert. Deze motor is voorzien van directe injectie en een cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen zorgen voor onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (matig). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line S met kenteken RZ-333-L uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar eventuele reparatiegeschiedenis van de transmissie en turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en premium uitstraling is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele sedan zoekt.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken RZ-333-L uit 2017 is een stijlvolle en efficiënte compacte sedan met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (RZ-333-L)

Wat is de APK status van RZ-333-L?

De APK van RZ-333-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-333-L een import auto?

Ja, RZ-333-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-333-L gehad?

RZ-333-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is CAXC, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine uit 2016?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, olielekkage zichtbaar onder motor.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica van de S tronic automaat kunnen schakelfouten en slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI cod ultra kentekens

Model Kenteken